O pneu Michelin X-ICE North 4 se estabeleceu como o líder em termos de frenagem no gelo, seja ele novo ou após ter rodado 10.000 quilômetros. Ele permite que você reduza seu tempo de volta em 3,2 s em comparação com os pneus concorrentes. Oferece a perfeita aliança entre o conforto de condução e a ausência de ruído de rolamento em estradas não cobertas de neve. Na neve, promete um comportamento impecável nas fases de frenagem ou aceleração.
A sua banda de rodagem foi especialmente otimizada para permitir a colocação de um grande número de pregos no centro e nos ombros do pneu. Até 22 linhas paralelas podem ser realizadas (contra 10 linhas em pneus MICHELIN X-Ice North 3). Algoritmos matemáticos determinam a posição dos pregos para obter a melhor aderência e o melhor nível de ruído.
Graças à sua nova geração de cravos e ao seu otimizado padrão de rodagem, os pneus Michelin X-Ice North 4 garantem uma alta quilometragem e uma perfeita longevidade.
No que diz respeito à tecnologia dos seus pregos, os pneus MICHELIN X-Ice North 4 utilizam pregos de aço. O design dos cravos e a interação entre os cravos e o padrão de rodagem são otimizados para maximizar a aderência na neve, de acordo com a regulamentação em vigor.
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A sua banda de rodagem com um novo desenho em forma de V permite uma evacuação rápida e eficaz da neve solta.
A quantidade de suas lamelas que vão até a base do perfil aumentou 50% em comparação com o antecessor, o MICHELIN I-Ice North 3, para obter um desempenho excepcional, independentemente das condições de inverno.
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Excelente aderência em todas as condições, assim como as outras características. Michelin = qualidade.
Entrega rápida.
Bons pneus a um preço competitivo, entrega muito rápida
Com base em vários anos e na série de pneus desta marca/modelo, comprei também uma nova série agora. Parece ser um dos pneus com cravos mais silenciosos e confortáveis para conduzir!
Há 7 anos tive na minha Toyota um pneu Michelin que era SEMELHANTE a este (puro pneu de Inverno). A minha avaliação em todas as categorias (excepto por ser um pouco mais ruidoso) é nota máxima: cinco (5). Há 11 anos que compro exclusivamente pneus Michelin e, há 7 anos, abasteço apenas com gasóleo austríaco Super Diesel 100 da OMV. Desde então, nem sinto que tenho carro: recebo apenas um SMS da Toyota a convidar-me para a revisão e a pedir que marque com 2 dias de antecedência. O consumo com o gasóleo austríaco é EXACTAMENTE o indicado de fábrica, ao mililitro.
Boa borracha
No outro carro, eu tinha os mesmos, então pensei em obter os mesmos para este também. O preço foi o mais vantajoso no momento da compra e os pneus chegaram a tempo. A montagem só acontecerá no próximo inverno.
Boas características na neve e no gelo, mas características um pouco fracas em estradas secas e molhadas devido à construção macia do pneu. Ruidoso como a maioria dos outros pneus com pregos.
Boa aderência em estradas escorregadias e geladas, silencioso Mais alguns quilômetros antes de poder dizer algo sobre o uso.
Estou muito satisfeito com estes pneus pregados, estou contente com eles!
