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A BRIDGESTONE anuncia uma velocidade nas curvas que aumentou 15% e um tempo por volta 1.2% mais rápido numa pista seca para o Bridgestone Battlax Hypersport S22. O dianteiro é um composto bi-goma 3LC(1) que compreende uma parte central e rígida e um composto mais flexível nos ombros, para garantir uma maneabilidade e estabilidade máxima a alta velocidade, e, nomeadamente, nenhum sacrifício relativo à vida útil.
A BRIDGESTONE anuncia uma velocidade nas curvas que aumentou 15% e um tempo por volta 1.2% mais rápido numa pista seca para o Bridgestone Battlax Hypersport S22. O dianteiro é um composto bi-goma 3LC(1) que compreende uma parte central e rígida e um composto mais flexível nos ombros, para garantir uma maneabilidade e estabilidade máxima a alta velocidade, e, nomeadamente, nenhum sacrifício relativo à vida útil.
