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Entrega gratuita 48h/72h
| Preço unitário | 110,39 € |
Características
| Marca | Heidenau |
|---|---|
| Modelo | K34 |
| Dimensão |
4.00-18 64H
Modificar esta dimensão
|
| Especificidade | TT |
| Classificação Europeia |
C
A
B
73 dB
|
| Categoria |
Estrada / Desportivo
|
| Opiniões |
4.0 /5
(13 opiniões)
|
Descritivo
O K34 4.00-18 64H (TT) de Heidenau é adequado para as rodas traseiras das motos com menos cilindrada. Responderá a todas as suas necessidades diárias. A sua banda de rodagem proporciona um bom contacto com o solo e, assim, contribui para a estabilidade da moto. Os seus ombros robustos conferem-lhe uma estabilidade excecional nas curvas e uma excelente tração lateral.
13 comentários de clientes
4.0 sobre 5 estrelas
| Longevidade | 4.0 /5 | |
| Solo húmido | 4.0 /5 | |
| Solo seco | 4.5 /5 | |
| Conforto | 4.0 /5 | |
| Qualidade/Preço | 4.5 /5 | |
| Estabilidade | 4.5 /5 | |
| Ruído | 4.5 /5 | |
| Tempo de aquecimento | 3.0 /5 |
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- Estrada - Desportiva
tudo bem !
- Montanha - Normal - 15000 km
Depois das preocupações iniciais sobre a profundidade do piso, que não era tão grande, ele conseguiu quase 15.000 km na roda traseira! Bom.
- Estrada - Desportiva
Pneu muito bom mesmo para uma condução muito desportiva
- Estrada - Normal
Bom pneu para motocicleta antiga.
- Estrada - Normal - 6500 km
Bom perfil clássico, infelizmente não tem tanta borracha quanto o Metzeler Block C. Isso provavelmente se deve à alta classe de velocidade (H). Preferiria usá-lo na roda dianteira, mesmo que esteja montado na traseira para mim. Fabricado na Alemanha! Acabamento cuidadoso.
- Localidade - Normal - 1500 km
É um bom pneu para mim!
- Estrada - Normal - 500 km
Pneu ok, em comparação com o preço,
- Estrada - Normal - 100 km
Parece serem pneus de alta qualidade. Estou a substituí-los pelos originais no meu Sur-Ron.
- Localidade - Normal - 92000 km
Simplesmente ótimo
- Estrada - Normal
Pneus muito bons para uma motocicleta antiga. Muito bom aspecto e características de condução que combinam com o veículo. Não são pneus de corrida, mas são perfeitamente adequados para o prazer de condução normal.
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