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Entrega gratuita 48h/72h
| Preço unitário | 93,79 € |
Características
| Marca | Metzeler |
|---|---|
| Modelo | MC360 MID Hard |
| Dimensão |
140/80-18 70M
Modificar esta dimensão
|
| Especificidade | TT, Hard, Atrás, MST |
| Categoria |
Enduro
|
| Opiniões |
4.0 /5
(11 opiniões)
|
Descritivo
Ideal para terrenos intermediários e duros, o Metzeler MC 360™ MID HARD apresenta uma relação cheio/vazio mais eficiente do que a do MID SOFT para permitir uma área de contato ideal para uma melhor aderência.
Equipado com uma banda de rodagem contínua de cravos CBK, uma camada de borracha envolve cada cravo para aumentar a resistência ao desgaste e aos rasgos, ao mesmo tempo que oferece versatilidade de uso em todos os terrenos.
11 comentários de clientes
4.0 sobre 5 estrelas
| Longevidade | 3.5 /5 | |
| Solo húmido | 3.5 /5 | |
| Solo seco | 4.0 /5 | |
| Conforto | 3.5 /5 | |
| Qualidade/Preço | 4.5 /5 | |
| Estabilidade | 4.0 /5 | |
| Ruído | 2.0 /5 | |
| Tempo de aquecimento | 3.5 /5 |
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- Todo-o-terreno - Normal - 1100 km
Bom pneu bastante durável. Eficaz na estrada e off-road. Tendência a deslizar rapidamente na curva em caminho rochoso.
- Montanha - Desportiva - 500 km
Boa escolha para rally raid. Muito boa aderência em estradas duras e secas com pedras soltas. Desgaste mínimo, muito resistente e carcaça dura (difícil de montar) Ando com 0,5 bares e é muito confortável. Estou falando sobre o traseiro. À frente, tenho os 6 dias extremos ou os Michelin enduro hard.
- Todo-o-terreno - Desportiva
BOM PNEU
- Todo-o-terreno - Desportiva
Sempre ótimo, muito estável
- Todo-o-terreno - Desportiva - 200 km
Aderência em cascalho perfeita, ou sem defeitos, mas no asfalto desliza em um momento e o chiado é irreal. No cascalho, é fantástico, 180 km/h, como em trilhos. Combinando 20% asfalto / 80% cascalho, após 300 km resta 10% do piso. Em uma semana, o pneu tinha derretido
- Todo-o-terreno - Desportiva - 900 km
Pneus muito bons para todo-o-terreno, muito boa aderência do pneu dianteiro e boa tração do pneu traseiro em pedras e lama. Grande surpresa em trechos de estrada com boa aderência para este tipo de pneus, bom custo-benefício.
- Todo-o-terreno - Desportiva - 4000 km
Bom pneu
- Todo-o-terreno - Normal - 2000 km
bom pneu
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