90/90-21 54R M+S, Frente, Yellow - Modificar

Mitas E-09 Dakar 90/90-21 54R M+S, Frente, Yellow

Categoria : Enduro
4.0 /5 (19 opiniões)
Mitas E-09 Dakar 90/90-21 54R M+S, Frente, Yellow
em stock

Entrega gratuita 24h/48h

Preço unitário 101,29

Características

Marca Mitas
Modelo E-09 Dakar
Dimensão 90/90-21 54R
Modificar esta dimensão
Especificidade M+S, Frente, Yellow
Categoria
Enduro
Opiniões
4.0 /5 (19 opiniões)

Descritivo

Para equipar sua moto enduro/trail para a aventura, o Mitas E-09 Dakar 90/90-21 54R (M+S, Frente, Yellow) responde com precisão e robustez. Projetado para rodar 80% em pista, ele adora dificuldades! Excelente tração fora de estrada e boa estabilidade em estradas secas ou molhadas. A versão Dakar é adaptada para cargas mais pesadas, longas viagens e condições ainda mais extremas. Certificado M+S, ele também se sente à vontade na areia, lama ou em superfícies acidentadas. A disposição de seus largos cravos de borracha ultra espessa oferece uma excelente aderência.

opiniões
Montagem

19 comentários de clientes

4.0 sobre 5 estrelas

Longevidade 3.5 /5
Solo húmido 3.5 /5
Solo seco 5.0 /5
Conforto 4.5 /5
Qualidade/Preço 4.0 /5
Estabilidade 4.5 /5
Ruído 4.0 /5
Tempo de aquecimento 4.5 /5

Opinião dos internautas

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- Todo-o-terreno - Desportiva

Bom pneu para off-road e se comporta bem no asfalto. Este é o terceiro que compro e vou comprar de novo.


- Todo-o-terreno - Normal - 6000 km

tudo foi entregue - especificação correta e tudo no tempo esperado


- Todo-o-terreno - Normal - 1000 km

Bom desempenho fora de estrada, mas desgasta-se rapidamente. Correto em estrada seca, mas atenção em estrada molhada.


- Montanha - Desportiva - 3000 km

É a segunda vez que os monto e estou muito contente com eles. Bom agarre em piso seco e molhado e boa tração, sem serem desastrosos no asfalto. São muito pesados e muito reforçados. Difícil de furá-los.


- Montanha - Normal - 800 km

No início realmente terrível, é absolutamente necessário desmoldá-lo, porque é muito duro. Conduzi 600 km a 1,6 bar em vez de 2,2 bar, agora está um pouco melhor para o pneu da frente, o traseiro está bom, mas não acho que dure muito.


- Todo-o-terreno - Desportiva - 5000 km

Melhor pneu para passeio todo-o-terreno de vários dias. Excelente também em asfalto, especialmente uma vez amaciado. Excelente em terrenos e cascalho (aderência lateral) Excelente no asfalto Cuidado em condições molhadas Não adequado para longas viagens na autoestrada


- Todo-o-terreno - Desportiva - 3900 km

Excelente para uso off-road


- Todo-o-terreno - Normal - 9500 km

Bom tanto em estrada como fora de estrada, quilometragem muito boa


- Todo-o-terreno - Desportiva - 3500 km

Satisfeito com o comportamento fora de estrada e na estrada. Uso-o diariamente em todas as circunstâncias. A condução na estrada acelera significativamente o desgaste do pneu.


- Todo-o-terreno - Normal

Boa relação qualidade-preço para estes pneus.


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