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Os pneus nórdicos (também designados por "pneu de fricção", "pneu gelo" ou "pneu contacto") são utilizados nas regiões onde as condições climáticas são mais extremas, como as que se podem verificar nos países escandinavos.
O pneu nórdico é o pneu intermédio entre os "pneus inverno utilizados na Europa central" e os pneus com pregos. Foram especialmente concebidos para circular nas estradas com gelo ou cobertas de neve compactada e particularmente escorregadias.
A 50 km/h e numa estrada com gelo, um automóvel equipado com pneus nórdicos precisa de 18 m a menos para parar completamente, em comparação com pneus de inverno normais.
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