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Comprar pneus trail

Pneu Moto Trail

As motas trail seduzem pela sua versatilidade: capazes de enfrentar tanto a estrada como os caminhos, exigem pneus adaptados a este uso misto.
Mas entre pneus trail de estrada, pneus trail adventure, pneus dual sport ou ainda pneus rally-raid, nem sempre é simples saber qual o modelo a escolher para obter a melhor aderência e desempenhos ótimos.

O que é um pneu trail?

Um pneu trail é concebido para oferecer um equilíbrio entre desempenho em estrada e capacidades todo-o-terreno. A sua banda de rodagem específica assegura excelente manobrabilidade tanto na cidade como em pistas.

Estes pneus, adequados às motas trail, oferecem uma aderência fiável, incluindo em piso molhado e em condições húmidas, o que os torna perfeitos para motociclistas em busca de versatilidade.

Quer procure um pneu dianteiro ou um pneu traseiro, os pneus trail existem em diferentes dimensões.

Os principais tipos de pneus trail

Pneus Trail de Estrada

Ideais para uso diário e longas viagens, os pneus trail de estrada privilegiam a estrada (90% estrada / 10% caminho).

A sua banda de rodagem está otimizada para estabilidade e conforto. Garantem excelente aderência em estrada, mesmo em piso molhado.

São os pneus indicados para motociclistas que procuram um uso diário, fiável e duradouro.

Pneus Trail Adventure

Os pneus trail adventure são adequados a longas distâncias. Oferecem um verdadeiro equilíbrio (50% estrada / 50% fora de estrada) e são adequados a longas distâncias. Proporcionam um real equilíbrio entre estrada e todo-o-terreno.

A sua banda de rodagem é concebida para se manter estável na estrada. Garante também boa aderência em caminhos de gravilha ou de terra.

Estes pneus são perfeitos para aventureiros que querem explorar sem limites.

Pneus Dual Sport

Os pneus dual sport destinam-se a motociclistas que praticam regularmente fora de estrada, aproximando-se mais do enduro ligeiro.

A sua banda de rodagem é mais agressiva do que a dos pneus adventure, o que assegura melhor motricidade em terrenos soltos (areia, lama). Oferecem excelente aderência em todo-o-terreno, mas são um pouco mais ruidosos e menos confortáveis em estrada.

São pneus para motociclistas que usam a mota na estrada durante a semana, mas que querem divertir-se nos trilhos ao fim de semana.

Pneus Rally-Raid

Concebidos para o extremo, os pneus rally-raid distinguem-se por uma banda de rodagem profunda e robusta. Asseguram aderência máxima em areia, pedras e terrenos difíceis.

Utilizados em ralis e grandes raids, oferecem melhores prestações fora de estrada. Em contrapartida, são menos confortáveis e eficazes em estrada.

Como escolher bem os seus pneus trail?

A escolha depende diretamente da sua utilização:

  • Uso diário em estrada: Pneus trail de estrada, pela sua longevidade e desempenho em estrada.
  • Viagens mistas: Pneus trail adventure, excelentes em todas as condições.
  • Uso polivalente: Pneus dual sport, adequados tanto à estrada como aos trilhos.
  • Expedições extremas: Pneus rally-raid, pensados para os aventureiros.

Os nossos melhores pneus de mota trail

Correntes de neve Pirelli Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
179 opinião
O pneu de moto Pirelli Scorpion Rally STR adapta-se aos trails rodoviários, enduros, para rides ON e OFF road. As inovações tecnológicas oferecem tração, estabilidade a alta velocidade, maneabilidade...
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Dimensão
23 dimensões
Diâmetro
De 13" até 21"
A partir de
85,99 
Em stock
Pirelli Scorpion Rally STR
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Correntes de neve Metzeler Metzeler Tourance
Metzeler Tourance
139 opinião
O Tourance da Metzeler apresenta um rendimento quilométrico elevado associado a uma aderência fiável tanto em piso seco como molhado, graças a uma distribuição otimizada das esculturas do perfil. Pneu...
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Dimensão
28 dimensões
Diâmetro
De 13" até 21"
A partir de
58,99 
Em stock
Metzeler Tourance
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28 dimensões
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De 13" até 21"
Correntes de neve Pirelli Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
251 opinião
O Pirelli Scorpion Trail II tem um perfil agressivo talhado para a aventura. Distingue-se pelo seu excelente comportamento no chão molhado.
Dimensão
21 dimensões
Diâmetro
De 17" até 21"
A partir de
92,48 
Em stock
Pirelli Scorpion Trail II
251 opinião
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Dimensão
21 dimensões
Diâmetro
De 17" até 21"
Correntes de neve Bridgestone Bridgestone Battlax Adventure A41
Bridgestone Battlax Adventure A41
128 opinião
Dar-lhe confiança foi o objetivo principal aquando do desenvolvimento do Bridgeston Battlax Adventure A41. As suas performances são globais e constantes numa estrada seca e húmida, sem nenhum compromisso...
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Dimensão
35 dimensões
Diâmetro
De 15" até 21"
A partir de
107,08 
Em stock
Bridgestone Battlax Adventure A41
128 opinião
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Dimensão
35 dimensões
Diâmetro
De 15" até 21"
Correntes de neve Continental Continental ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
257 opinião
O Continental ContiTrailAttack 3 é um concentrado de tecnologias. Dispõe da nova tecnologia "MultiGrip" a fim de obter diferentes níveis de durabilidade graças a uma temperatura de cozedura diferenciada...
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Dimensão
28 dimensões
Diâmetro
De 17" até 21"
A partir de
81,09 
Em stock
Continental ContiTrailAttack 3
257 opinião
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Dimensão
28 dimensões
Diâmetro
De 17" até 21"
Correntes de neve Michelin Michelin Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
95 opinião
O Michelin Anakee Adventure é um pneu moto trail on/off road. A sua borracha à base de sílica oferece uma aderência perfeita em piso molhado. A sua banda de rodagem com ranhuras na totalidade e com ranhuras...
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Dimensão
17 dimensões
Diâmetro
De 17" até 21"
A partir de
109,99 
Em stock
Michelin Anakee Adventure
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Dimensão
17 dimensões
Diâmetro
De 17" até 21"
Correntes de neve Metzeler Metzeler Karoo Street
Metzeler Karoo Street
56 opinião
O Metzeler Karoo Street é caracterizado por um perfil multi-raio com um contorno mais largo e mais longo para aumentar a área de contato com o solo e, portanto, melhorar a aderência e a estabilidade mesmo...
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Dimensão
29 dimensões
Diâmetro
De 14" até 21"
A partir de
65,69 
Em stock
Metzeler Karoo Street
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Dimensão
29 dimensões
Diâmetro
De 14" até 21"
Correntes de neve Continental Continental TKC 70
Continental TKC 70
140 opinião
O Continental TKC 70 está na encruzilhada dos mundos. Uma mistura perfeita entre o TKC 80 por suas qualidades OFF ROAD e o Trail Attack 2 por suas qualidades na estrada. Portanto, é um pneu versátil.
Dimensão
18 dimensões
Diâmetro
De 17" até 21"
A partir de
103,09 
Em stock
Continental TKC 70
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Dimensão
18 dimensões
Diâmetro
De 17" até 21"
Correntes de neve Michelin Michelin Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
55 opinião
O Michelin Anakee Wild permite que você se aventure em todos os caminhos. Este pneu proporciona uma excelente longevidade e um conforto de condução apreciável.
Dimensão
15 dimensões
Diâmetro
De 17" até 21"
A partir de
72,29 
Em stock
Michelin Anakee Wild
55 opinião
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Dimensão
15 dimensões
Diâmetro
De 17" até 21"
Correntes de neve Continental Continental TKC 80 Twinduro
Continental TKC 80 Twinduro
82 opinião
A polivalência deste pneu Continental TKC 80 Twinduro foi testada em estradas e em todo-o-terreno. O TKC 80 Twinduro também foi objeto de testes para distâncias longas e na competição. Provou ter uma...
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Dimensão
46 dimensões
Diâmetro
De 17" até 21"
A partir de
63,39 
Em stock
Continental TKC 80 Twinduro
82 opinião
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Dimensão
46 dimensões
Diâmetro
De 17" até 21"

Escolher bem os seus pneus trail é garantir segurança e prazer de condução. Para uso em estrada, opte por um pneu trail de estrada. Para versatilidade, um trail adventure ou dual sport será mais adequado. Por fim, para condições extremas, os pneus rally-raid garantem robustez e fiabilidade.

Em resumo, pneus adequados às motas trail asseguram excelente manobrabilidade, melhores prestações e segurança ótima, seja em asfalto seco, piso molhado ou terrenos acidentados.

FAQ

Qual é a vida útil média dos pneus trail?

A vida útil média de um pneu trail situa-se entre 8 000 e 15 000 km, mas varia consoante o tipo de pneu (estrada, adventure, dual sport, rally-raid), o estilo de condução e a manutenção regular.

Que pressão para pneus trail?

A pressão varia consoante a mota e a carga, mas situa-se, em média, entre 2,2 e 2,5 bar à frente e 2,5 a 2,9 bar atrás.

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