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Abaixo de 7 °C, os pneus inverno têm um melhor desempenho do que o dos pneus verão.
A borracha dos pneus inverno foi especialmente estudada para resistir ao frio e fornecer uma excelente aderência e estabilidade em condições climáticas mais rigorosas: gelo, neve, mau tempo... Entre 7 °C e até -40 °C, a banda de rolamento do pneu não endurece e permite-lhe continuar a circular em segurança.
Além da borracha especial, as ranhuras da banda de rolamento são mais profundas e o pneu possui lamelas suplementares para proporcionar um desempenho ideal abaixo dos 7 °C:
A marcação 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) é a única homologação que garante o desempenho dos seus pneus inverno e que lhe permite circular em conformidade com a legislação quando esta impõe a utilização de pneus inverno durante um período determinado.
A marcação M+S significa "mud" e "snow" (lama e neve), o que indica que os seus pneus podem circular em condições climáticas difíceis, sem contudo serem certificados "pneus neve".
Todos os pneus 3PMSF possuem a marcação M+S.
Sim, pode reduzir o índice de velocidade em uma letra em relação aos seus pneus verão. Se, por exemplo, os seus pneus verão têm a dimensão de 205/55 R16 91V, pode colocar pneus inverno de 205/55 R16 91H.
Em contrapartida, não pode modificar o índice de carga.
A maioria dos fabricantes produz pneus inverno; eis a lista dos perfis mais populares:
Para circular com toda a segurança nas estradas cobertas com neve, a PneusLíder propõe-lhe uma vasta seleção de correntes para a neve a um preço de desconto.
Ver as correntesPara o seu conforto e segurança, a PneusLíder propõe-se pacotes de pneus de inverno + jantes a preços com descontos.
Criar um pacoteSe a temperatura for inferior a 7°C, torna-se imperativo equipar o seu veículo com pneus para neve que se revelaram com muito melhor desempenho e seguros.
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