O General Grabber AT2 é um pneu 4X4 misto que assegura um contacto ótimo com o solo graças ao seu perfil com contorno especialmente estudado para este efeito. Dotado de um design agressivo e de auto-limpeza, garante-lhe uma excelente tração em terrenos escorregadios.
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Eu desgastei-os até ao osso, mas aguentaram-se muito bem. Tive o azar de furar o dianteiro direito duas semanas depois da montagem (uma grande haste roscada na estrada); coloquei um taco de reparação e ainda assim durou 7 anos!! São, portanto, pneus muito bons na neve e em todo-o-terreno, ombro a ombro com marcas premium de topo. Em estrada comportaram-se bem no início e começaram a deformar-se a partir dos 15 000 km, diria eu… o que causava uma vibração no habitáculo (apenas a partir dos 90 km/h). Mas, infelizmente, isso é inevitável com este tipo de pneus, por isso recomendo-os 👍
Excelentes pneus! Tenho conduzido com estes pneus há anos em carros antigos e 4x4 e nunca fiquei desapontado, independentemente do modelo. 95% do tempo na estrada, estes pneus seguram-se muito bem em qualquer tipo de estrada, tanto em seco como em molhado e húmido! São relativamente silenciosos para pneus todo-o-terreno e são de muito boa qualidade. Não equilibro as rodas e não tenho vibrações. A única coisa a saber, mas é uma característica conhecida e desejada desta marca, é que eles se desgastam bastante rápido porque a borracha é macia. Mas é isso que proporciona uma excelente aderência à estrada, especialmente para veículos pesados que não são conhecidos pelo seu comportamento em estrada (como as pickups americanas, por exemplo).
Venho do BFG AT, que pareciam melhores que os Grabbers, mas estes pneus têm muito melhor aderência em piso molhado. O desempenho off-road é comparável. O conforto dos Grabbers também é ligeiramente melhor. Ainda preciso experimentá-los na neve.
Muito bom pneu, mas roubo evidente. A largura da banda de rodagem diminuiu 25 mm em comparação com os meus pneus antigos, da mesma marca e das mesmas dimensões. A largura da banda de rodagem agora é apenas de 210 mm para 265x75x16
Bastante bom, parece bastante silencioso. Ainda sem informações sobre o desempenho na neve
Encomendei 4 pneus em janeiro de 2021, recebi-os ao fim de três dias. A data de fabrico dos pneus era de finais de 2020, portanto tudo correcto. Estou muito contente. Recomendo.
Pneu soberbo com o símbolo do floco de neve da montanha, por isso pode ser utilizado em toda a Europa no inverno
Excelente pneu montado em Toyota KDJ125, percorreu 115.000 km, 2 rallys em Marrocos, condução normal, vou comprar os mesmos novamente!!!
um pouco barulhento, mas não se pode ter tudo... resta julgar a longevidade
Excelente aderência em bosques enlameados e em relva, mesmo em zonas íngremes, perfeito também em cascalho, auto-limpeza muito boa. Sim, é ruidoso! quando se está a conduzir na estrada. O consumo mantém-se inalterado em comparação com os pneus de inverno. Para a Reifenleader: têm definitivamente que alterar a sua acessibilidade (só há avaliações negativas na Internet)
