265/75 R16 121/118R 10PR, FR, 3PMSF - Modificar

General Tire Grabber AT2 265/75 R16 121/118R 10PR, FR, 3PMSF

Categoria : 4x4 4 estações
D B B 75 dB
4.0 /5 (18 opiniões)
General Tire Grabber AT2 265/75 R16 121/118R 10PR, FR, 3PMSF
General Tire 265/75 R16 121/118R
75
General Tire Grabber AT2 265/75 R16 121/118R 10PR, FR, 3PMSF
D B B 75 dB
em stock

Entrega gratuita desde 72h

Preço unitário 267,59

Características

Marca General Tire
Modelo Grabber AT2
Dimensão 265/75 R16 121/118R
Modificar esta dimensão
Especificidade 10PR, FR, 3PMSF
Classificação Europeia
D B B 75 dB
Categoria
4x4 4 estações
Opiniões
4.0 /5 (18 opiniões)

Descritivo

O General Grabber AT2 265/75 R16 121/118R (10PR, FR, 3PMSF) é um pneu 4X4 misto que assegura um contacto ótimo com o solo graças ao seu perfil com contorno especialmente estudado para este efeito. Dotado de um design agressivo e de auto-limpeza, garante-lhe uma excelente tração em terrenos escorregadios.

opiniões
Montagem

18 comentários de clientes

4.0 sobre 5 estrelas

Consumo 4.0 /5
Solo húmido 4.0 /5
Solo seco 4.0 /5
Conforto 3.5 /5
Qualidade/Preço 4.5 /5
Estabilidade 4.0 /5
Ruído 3.5 /5
Longevidade 4.0 /5

Opinião dos internautas

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- Todo-o-terreno - Normal - 15000 km

Venho do BFG AT, que pareciam melhores que os Grabbers, mas estes pneus têm muito melhor aderência em piso molhado. O desempenho off-road é comparável. O conforto dos Grabbers também é ligeiramente melhor. Ainda preciso experimentá-los na neve.


- Todo-o-terreno - Normal - 50000 km

Muito bom pneu, mas roubo evidente. A largura da banda de rodagem diminuiu 25 mm em comparação com os meus pneus antigos, da mesma marca e das mesmas dimensões. A largura da banda de rodagem agora é apenas de 210 mm para 265x75x16


- Estrada - Normal

Bastante bom, parece bastante silencioso. Ainda sem informações sobre o desempenho na neve


- Todo-o-terreno - Normal - 102000 km

Pneu soberbo com o símbolo do floco de neve da montanha, por isso pode ser utilizado em toda a Europa no inverno


- Estrada - Económica - 115000 km

Excelente pneu montado em Toyota KDJ125, percorreu 115.000 km, 2 rallys em Marrocos, condução normal, vou comprar os mesmos novamente!!!


- Montanha - Normal

um pouco barulhento, mas não se pode ter tudo... resta julgar a longevidade


- Todo-o-terreno - Normal - 1500 km

Excelente aderência em bosques enlameados e em relva, mesmo em zonas íngremes, perfeito também em cascalho, auto-limpeza muito boa. Sim, é ruidoso! quando se está a conduzir na estrada. O consumo mantém-se inalterado em comparação com os pneus de inverno. Para a Reifenleader: têm definitivamente que alterar a sua acessibilidade (só há avaliações negativas na Internet)


- Todo-o-terreno - Normal - 11000 km

Bons pneus Compraria novamente.


- Todo-o-terreno - Normal - 35000 km

Infelizmente, tive que comprar dois pneus novos porque tinha pregos. A banda de rodagem ainda estava muito boa. É um pouco mais barulhento do que maus pneus de estrada, mas muito bom para dirigir. Eu dirijo muito em estradas de cascalho e florestais e o pneu sempre tem boa aderência. Compraria sempre os Grabber AT novamente. Também já os usei em outros carros. Eles também são bons no inverno, mesmo no frio do leste a menos 35 graus, o consumo não aumentou significativamente.


- Montanha - Desportiva - 1000 km

Muito cedo para julgar a sua longevidade. Um pouco barulhentos, mas dada a "piso", não é surpreendente. De resto, até agora, nenhuma surpresa desagradável.


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