195/60 R16C 99/97H 6PR, FSL, 3PMSF - Modificar

Hankook RA30 Vantra ST AS2 195/60 R16C 99/97H 6PR, FSL, 3PMSF

Categoria : Utilitário 4 estações
D C B 73 dB
4.5 /5 (45 opiniões)
Hankook RA30 Vantra ST AS2 195/60 R16C 99/97H 6PR, FSL, 3PMSF
Hankook 195/60 R16C 99/97H
73
Hankook RA30 Vantra ST AS2 195/60 R16C 99/97H 6PR, FSL, 3PMSF
D C B 73 dB
em stock

Entrega gratuita desde 72h

Preço unitário 111,29

Características

Marca Hankook
Modelo RA30 Vantra ST AS2
Dimensão 195/60 R16C 99/97H
Modificar esta dimensão
Especificidade 6PR, FSL, 3PMSF
Classificação Europeia
D C B 73 dB
Categoria
Utilitário 4 estações
Opiniões
4.5 /5 (45 opiniões)

Descritivo

O RA30 Vantra ST AS2 da Hankook é um pneu de van multi-desempenho para uma condução segura em todas as condições climáticas. A marca 3PMSF permite conduzir com segurança em todas as estações, com desempenho impressionante na neve e no gelo, bem como uma condução suave no verão.

Descritivo
opiniões
Montagem

Lamelas transversais

Lamelas transversais
O desempenho na neve é melhorado graças às lamelas transversais.

Comprimento otimizado das lâminas transversais

Comprimento otimizado das lâminas transversais
Garante uma aderência perfeita na neve.

Blocos e ombros

Blocos e ombros
A manobrabilidade na neve mostra-se ótima graças à disposição dos blocos.

3 largas ranhuras anti-aquaplanagem

3 largas ranhuras anti-aquaplanagem
As três largas ranhuras longitudinais retas melhoram o desempenho do pneu em piso molhado.

Bordas chanfradas

Bordas chanfradas
Expandindo instantaneamente, a área de contato melhora a manobrabilidade.

Proteção do flanco

Proteção do flanco
Os choques são limitados graças à proteção dos flancos.

Banda de rodagem ampliada

Banda de rodagem ampliada
Pegada no solo aumentada em 4% para uma melhor manobrabilidade.

Ranhuras de ombro

Ranhuras de ombro
Facilitando a drenagem da água, os sulcos do ombro também melhoram o desempenho do pneu em piso molhado (distância de frenagem otimizada e baixo risco de aquaplanagem.

Blocos rígidos

Blocos rígidos
O desempenho de frenagem é melhorado graças aos blocos intermediários rígidos.
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