Projetado para motoristas de sedans e coupés, este pneu oferece aderência e manobrabilidade excepcionais em estradas secas e molhadas. A tecnologia avançada da banda de rodagem e a mistura de borracha otimizada garantem um desgaste uniforme e uma longa vida útil. O Ventus Prime 4 K135 é a escolha ideal para aqueles que procuram um equilíbrio entre conforto, desempenho e segurança, independentemente das condições climáticas. Com ranhuras hidrodinâmicas para melhor resistência à aquaplanagem e um perfil de banda de rodagem projetado para uma distribuição equilibrada da pressão, este pneu garante uma excelente resposta de frenagem e desgaste mínimo. Os blocos da banda de rodagem são projetados para reduzir o ruído, enquanto a estrutura reforçada oferece uma melhor resposta aos comandos de direção, o que é essencial para uma condução dinâmica. O Ventus Prime 4 K135 é um pneu durável que promete uma experiência de condução superior, seja para viagens diárias ou longas distâncias.
O relevo específico presente nas paredes dos sulcos é concebido segundo o princípio das paredes de uma câmara anecoica. Esta estrutura permite atenuar as ressonâncias sonoras geradas durante a condução, contribuindo assim para um nível sonoro mais baixo e para um melhor conforto acústico.
O design favorece uma evacuação rápida e constante da água, permitindo manter um contacto ideal com a estrada. Esta gestão controlada melhora a eficácia da travagem e reforça a segurança em estrada molhada.
As arestas dos sulcos com perfil em bisel foram concebidas para reduzir o aparecimento de desgastes irregulares. Esta geometria contribui para uma distribuição mais homogénea das tensões, favorecendo um desgaste mais regular do pneumático.
As lamelas tridimensionais do tipo zigzag foram concebidas para estabilizar os blocos da banda de rolamento. Ao limitarem a sua deformação, permitem optimizar a superfície de contacto com a estrada e melhorar a regularidade do comportamento do pneumático.
Esta conceção visa distribuir a pressão de forma uniforme por toda a superfície de contacto, de modo a limitar as deformações da banda de rolamento. Contribui assim para reforçar a estabilidade e a segurança de condução em piso molhado.
