O NA6000 é, segundo a Nordexx, "O pneu que irá acompanhar você ao longo das estações". O perfil é direcional, garantindo uma ligação constante entre o veículo e a estrada para uma melhor estabilidade em todas as circunstâncias. As largas ranhuras agrupadas em V no centro da banda de rodagem garantem a aderência em estradas molhadas ou cobertas de neve. O desempenho no inverno também é reforçado por um composto de borracha sofisticado; a aderência é garantida mesmo em baixas temperaturas.
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Estou absolutamente impressionado! Foi a primeira vez que montei pneus para todas as estações por minha conta, pois faço cerca de 70.000–90.000 km por ano (no inverno cerca de 35–45 mil) e, em vez dos pneus de inverno, que ao fim de 25–30 mil km ficam completamente gastos, quis experimentar estes pneus para todas as estações no inverno. Estou mesmo entusiasmado, porque os pneus são muito suaves (boa suavidade de rolamento e silenciosos) e confortáveis, mas sem perdas reais de aderência quando se conduz depressa, mas de forma normal. Como faço cerca de 1/3 em estradas de montanha e nacionais (este ano também com 20–30 cm de neve e gelo), pude testar muito bem do que os pneus são capazes, e tenho de dizer que fiquei sinceramente surpreendido, porque sempre me disseram que os pneus para todas as estações não fazem nada realmente bem — uma verdadeira “verdade de La Palice” — e, de facto, isso não é verdade! Os pneus são muito silenciosos e, acima de tudo, têm uma aderência realmente boa em todas as condições no meu veículo com tração integral, seja em neve, molhado, seco ou até em gelo com gravilha… absolutamente bons e, honestamente, mais do que suficientes. Só posso recomendar estes pneus se tiverem de conduzir muito e não quiserem trocar de pneus a cada 20–30 mil km; mas também fazem todo o sentido se conduzirem pouco e não quiserem trocar entre verão e inverno. Desde o início de novembro até agora (meados de fevereiro) fiz cerca de 35.000 km… e vejam só: os pneus da frente ainda têm cerca de (!!) 5,5 mm (!!) de piso… os de trás ainda mais, cerca de 6,5–7 mm de piso! Estou absolutamente entusiasmado; os pneus continuam silenciosos e continuam a ser bons na neve! Só na autoestrada, a 130–140 km/h com 2–3 cm de neve, nota-se agora bastante as marcas dos sulcos, o que considero desagradável, mas após tantos quilómetros com estes pneus é aceitável que já não consigam escoar a água/neve tão bem no eixo dianteiro pesado… Vou agora passar os de trás para a frente e assim isto certamente continua a correr bem! Portanto, se precisam de bons pneus a um ótimo preço, devem aproveitar aqui. Mesmo que os usem como pneus de inverno, como eu, podem comprar sem preocupações, mesmo que depois conduzam com eles durante o verão, porque já os testei também com 18 graus e aqui também são absolutamente excelentes! No verão, normalmente uso pneus desportivos (gama média a premium) e, ainda assim, estes pneus são realmente excelentes: não “borram”, têm aderência e o carro não alarga pela frente em momento algum, mesmo com condução extrema! No meu carro uso a medida: 225/40 R18 — absolutamente recomendável. De resto, desejo-vos a todos uma viagem sempre boa e segura. Cumprimentos da Estíria!
Satisfeito com a minha compra
Bom pneu que adere bem em piso molhado, recomendo.
Fiáveis e de ótima qualidade, recomendo-os.
Bom pneu económico. Cumpre a sua função.
Pneus magníficos
Bons pneus
Para já estou satisfeito... Veremos a longo prazo.
Comprados em maio de 2023, trocados no final de março de 2025, quase 2 anos sem qualquer problema, aderência à estrada 👍, sem problemas de ruído, preço 👍👍 excelente relação qualidade-preço. Obrigado
Nível de ruído agradável comparado com os Hankooks que estavam montados anteriormente.
