O pneu Radar Dimax 4 Season apresenta características concebidas para responder às exigências de uma utilização em todas as estações. O perfil Dimax All Season integra um composto de sílica avançado que melhora a aderência em estradas secas e molhadas, ao mesmo tempo que reduz a resistência ao rolamento para otimizar a eficiência energética.
- Padrão de banda de rodagem assimétrico assegurando tração e manobrabilidade acrescidas.
- Múltiplas lamelas que reforçam o desempenho em superfícies escorregadias e com neve.
Este modelo adapta-se assim às condições variadas, garantindo uma condução estável e reativa.
Um flanco com relevo muito reduzido melhora o coeficiente de resistência aerodinâmica do pneu e limpa-se facilmente.
As ranhuras centrais em dentes de serra e as ranhuras circunferenciais exteriores em degraus dão uma excelente aderência mecânica na neve. Este desenho permite utilizar blocos muito rígidos, para um bom desempenho tanto em piso molhado como em piso seco.
Um indicador de segurança mostra a profundidade restante da banda de rodagem: círculo completo aos 8 mm num pneu novo, vai desaparecendo com o desgaste e some por completo aos 2 mm de profundidade de sulco.
Um elemento estrutural integrado no desenho da banda de rodagem sustenta todos os blocos de ombro a ombro. Garante a integridade do pneu, uma direção precisa e segurança na condução extrema.
Estes canais muito lisos e brilhantes, associados a ângulos das paredes dos sulcos otimizados, escoam com eficácia a água e a neve derretida da banda de rodagem. O risco de aquaplaning diminui e a segurança aumenta.
Este composto avançado à base de sílica visa a segurança em piso molhado, mantendo-se eficaz em piso seco. Está afinado para oferecer bom desempenho em todas as estações, grande durabilidade e excelente resistência ao envelhecimento do pneu.
