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Entrega gratuita desde 72h
Preço unitário | 63,89 € |
Características
Marca | Sava |
---|---|
Modelo | Eskimo S3+ |
Dimensão |
155/80 R13 79T
Modificar esta dimensão
|
Especificidade | 3PMSF |
Classificação Europeia |
E
C
B
71 dB
|
Categoria |
Turismo inverno
|
Opiniões |
4.0 /5
(16 opiniões)
|
Descritivo
O Sava Eskimo S3+ 155/80 R13 79T (3PMSF) é um pneu de qualidade com um composto de sílica melhorado em relação ao seu antecessor; o Sava Eskimo S3. Seu perfil unidirecional fortemente lamelizado garante um excelente desempenho, especialmente em estradas molhadas e com neve. A marcação do floco de neve garante que o Eskimo S3+ 155/80 R13 79T (3PMSF) atende aos padrões exigidos para pneus de inverno.
16 comentários de clientes
4.0 sobre 5 estrelas
Consumo | 3.5 /5 | |
Solo húmido | 4.0 /5 | |
Solo seco | 3.5 /5 | |
Conforto | 4.0 /5 | |
Qualidade/Preço | 4.5 /5 | |
Estabilidade | 4.0 /5 | |
Ruído | 4.0 /5 | |
Longevidade | 4.0 /5 |
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- Estrada - Normal - 1520000 km
Tenho conduzido com estes pneus durante anos, também noutros BMW 320d, 325i, 323i. Muito silenciosos, longa duração e excelente relação qualidade-preço, só posso recomendar.
- Localidade - Normal
O pneu é bom, excelente relação qualidade/preço. Muito bom em seco. Excelente na neve mas precisa de mais cuidado em estrada molhada. Pode escorregar em condições exigentes.
- Todo-o-terreno - Normal
Muito bom!
- Montanha - Normal - 12000 km
Excelentes pneus, fáceis de conduzir em curvas, o pneu de inverno ideal
- Estrada - Normal - 1200 km
Muito bom valor pelo dinheiro, bom agarre na neve e em estradas lamacentas, pescador, caçador e caminhante eu recomendo ++
- Localidade - Normal - 3000 km
Perfeito
- Montanha - Normal
pneus muito bons
- Estrada - Normal - 10000 km
Muito bons, ótimo preço
- Estrada - Normal
Os pneus estão em muito bom estado. Bom piso, boa aderência na neve.
- Circuito - Desportiva - 100 km
Aproximadamente 100 km percorridos a uma velocidade de corrida em pista molhada no circuito. O pneu mostra aderência surpreendentemente boa, ao contrário dos relatórios de teste relevantes. O desgaste não é detectável. Nenhuma declaração pode ser feita sobre o consumo de combustível / longevidade / piso seco.
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