Sumitomo

Sumitomo WT200
155/70 R13 75T 3PMSF

Inverno
E C B 69 db
4/5 (3 opinião)
Preço unitário
64,10 
Boa oferta: Aptany por
46,49 
Em stock
  • Entrega GRATUITA.  Detalhes
  • Transação Segura
  • Mais de 350 parceiros de montagem
Características
Marca
Sumitomo
Modelo
WT200
Dimensão
155/70 R13 75T Modificar
Especificidades
3PMSF
Estação
Inverno
Notação Europeia
E C B 69 db
Opinião clientes
3 opinião
Tipo de pneu
Carro / Turismo
EAN
4250427419886
HSN
332495
Descrição

Silencioso e com excelente aderência ao solo, o Sumitomo WT200 é um pneu de inverno com preço de desconto destinado a carros de turismo, de pequeno e médio porte. Seu perfil é original, com uma faixa central cortada em triângulos, ombros extra largos equipados com sulcos extra largos e pequenas estrias verticais. A aderência é perfeita, independentemente da superfície: seca, chuva, neve, gelo ou neve molhada.

Perguntas Frequentes: Montagem

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Opinião
3 comentários de clientes
4 sobre 5 estrelas
Consumo
4/5
Solo húmido
5/5
Solo seco
4/5
Conforto
4/5
Qualidade/Preço
4/5
Estabilidade
4/5
Ruído
3/5
Longevidade
4/5
Opinião dos internautas

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Avaliação de Andrej
4/5

Pneus muito barulhentos

Tipo de estrada: Estrada - Condução: Normal - Veículo: C250 - Quilómetros percorridos: 20000 km
Avaliação postada em 12/03/24 por Andrej após uma experiência de compra em 18/09/23 Avaliação traduzida publicada em 12/03/24 por Andrej após uma experiência de compra em 18/09/23 - ver o original (esloveno) ver a versão traduzida (português)
Recompraria estes pneus? Sim
Avaliação de Benzbro4ever T
4/5

Já tenho estes pneus montados no meu Mercedes de três anos e meio há dois invernos! No início eram muito silenciosos, mas foram ficando cada vez mais ruidosos à medida que a profundidade do piso diminuía e a borracha endurecia. Apesar disso, em ambos os anos o desempenho em neve, gelo, piso molhado e lama de neve foi excelente; os pneus cumpriram muito bem a sua função. Nos últimos dois anos percorri 68 000 km, dos quais cerca de 13 000 km em cada inverno, ou seja, aproximadamente 26 000 km com estes pneus. Troquei-os da dianteira para a traseira uma vez por época. Os pneus traseiros actuais estão a 1–1,5 mm do indicador de 4 mm; os dianteiros estão a cerca de 0,5–1 mm do indicador. Por isso, no início do próximo ano vou voltar a invertê-los para conseguir mais uns 5 000 km. Circulo com cerca de 0,3–0,4 bar de pressão a mais nos pneus frios. O desgaste foi uniforme e regular em todas as rodas. Na equilibragem, graças às jantes novas e à qualidade dos pneus, foi necessário aplicar apenas alguns pesos. Em princípio voltaria a comprá-los, mas — e aqui está a questão — agora custam, sem montagem, o mesmo que custavam antes já montados, e pelo preço actual consigo pneus melhores! A relação qualidade-preço que indiquei refere-se ao preço de agora. Por esse valor já se encontram Kumho, Nexen e outros, o que torna esta compra pouco atractiva. O conforto de condução é bom, mas piorou com o aumento do ruído. Inicialmente absorviam muito bem os buracos, mas também perderam essa característica. Contudo, após 26 000 km é aceitável alguma perda de performance, pelo que a avaliação continua a ser positiva. Diria que merece 8/10 pontos.

Tipo de estrada: Estrada - Condução: Normal - Veículo: Mercedes CLA 220d 4Matic - Quilómetros percorridos: 13000 km
Avaliação postada em 24/02/22 por Benzbro4ever T após uma experiência de compra em N/A Avaliação traduzida publicada em 24/02/22 por Benzbro4ever T após uma experiência de compra em N/A - ver o original (alemão) ver a versão traduzida (português)
Recompraria estes pneus? Sim
Avaliação de J seb
4/5

Boos pneus, mas o preço duplicou.

Tipo de estrada: Estrada - Condução: Normal - Veículo: Citroen DS3 - Quilómetros percorridos: 40000 km
Avaliação postada em 22/01/22 por J seb após uma experiência de compra em 21/12/21 Avaliação traduzida publicada em 22/01/22 por J seb após uma experiência de compra em 21/12/21 - ver o original (francês) ver a versão traduzida (português)
Recompraria estes pneus? Não
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