Toyo Proxes R888R
255/40 R17 98W DOT 2022  XL  Semi-Slick

Excelente, só posso recomendar 👌

Pneus rígidos, precisão de condução e aderência realmente agradável. Aquecimento rápido, sem sustos a frio, a perda de aderência é progressiva. Lembre-se de ajustar a pressão quando estiver quente. Difícil de montar e encher dependendo do estilo das jantes.

Excelente aderência à estrada! Ideal para carros desportivos, em estrada ou em pista.

Processamento rápido e sem complicações

Excelente à temperatura, em piso seco.

Pneu genial para pista de corrida.

Pneu semislick semi-macio com carcaça reforçada que permite velocidades de passagem em curva elevadas, juntamente com uma aderência excelente, mesmo quando não há água em excesso no asfalto. Trata-se de um pneu homologado para circular em estrada pública, pelo que é uma opção de preço médio a considerar para provas, preferencialmente de regularidade. Não é aconselhável para troços ou provas de velocidade pura. Para isso existem pneus específicos de rali ou circuito de marcas como Michelin, Yokohama ou Pirelli, ainda que a preços que pelo menos duplicam o deste pneu. É uma pena que o atual importador tenha aumentado excessivamente o preço destes pneus, pois há pouco tempo comprávamo-los a 80 € a unidade e chegavam à equipa às dezenas. Agora, devido ao preço elevado para o pneu que é, usamos-los a conta-gotas. Os clientes prolongam um jogo por duas épocas de provas de regularidade. Antes, ao mínimo desgaste, trocávamo-los. E para circuito utilizamos semislicks da concorrência, a um preço muito competitivo. Senhores da Toyo: baixem os preços ou acabarão por não vender pneus, já que a concorrência tem produtos excelentes a um preço muito bom. Durabilidade: em troços de rali e ligações, 5 000 km. Em circuito, 4 horas.

Pneu muito bom

Excelente relação qualidade/preço para track days.

Pneu de corrida em estrada muito bom...