O Battlax BT-016 PRO Bridgestone é um pneu concebido para motas desportivas. Garante uma aderência e estabilidade máximas.
A pressão associada à superfície de contato otimizada garante a ele perfeita aderência e excelente manobrabilidade, que são duas qualidades necessárias para um uso puramente esportivo, independentemente da inclinação da moto.
Altamente resistentes, os filamentos do cinto oferecem excelente estabilidade e excelente absorção de choques.
O desenho da banda de rodagem com sulcos profundos garante um desempenho confiável em condições úmidas.
A estrutura de duplo composto maximiza a aderência enquanto prolonga a vida útil dos pneus.
Os compostos à base de borracha NanoPro-Tech permitem melhorar a distribuição da sílica, melhorando assim o desempenho.
Uma cinta espiral única no pneu traseiro permite garantir uma manobrabilidade e desempenho constantes.
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Entrega rápida, bem organizada.
Estou completamente satisfeito, obrigado, continuem assim!
Muito bem gerido.
Boa aderência
Quer seja o BT014, BT016, BT016 Pro, S20 ou S21, temos sempre os mesmos pneus. Excelente aderência em seco e molhado, comportamento estável, aquecimento rápido e desgaste muito rápido. No verão, a banda de rodagem forma borbotos na autoestrada a 130 km/h e os flancos degradam-se rapidamente em condução desportiva. É difícil ultrapassar os 3 500 km com estas borrachas macias, quer com 80 quer com 170 cv. Mas a relação qualidade/preço continua a ser a melhor, desde que se encontrem a bom preço.
Nada liso
Bom pneu com um código DOT recente, por isso estou muito satisfeito.
Comprarei novamente
Boa relação qualidade-preço.
Conduzo há anos com o BT 016 Pro. É um bom pneu traseiro que se comporta bem tanto em seco como em molhado. Permite uma condução bastante desportiva em curva e chega mesmo até ao limite. Normalmente baixo a pressão dos pneus no verão: atrás para 2,5 em vez de 2,8 bar e à frente de 2,5 para 2,2 bar, para que a pressão se mantenha praticamente igual devido ao piso mais quente. Além disso, o pneu não apresenta qualquer dificuldade e mantém uma direção perfeita depois de aquecido.