O K28 4.00-18 70P TT RF da Heidenau é um pneu recém-projetado que se destaca pela sua grande área de contato com o solo, permitindo uma excelente distribuição de forças e, assim, reduzindo o acúmulo de calor. O desgaste é reduzido e a quilometragem aumentada. Outra vantagem: a grande aderência em piso molhado.
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Com prazer, novamente
Após a montagem, fiz uma viagem à Áustria com estes pneus, que incluiu quilómetros de autoestrada e quilómetros de estradas secundárias em áreas montanhosas, bem como algumas estradas não pavimentadas. A moto dirige-se ligeiramente mais leve com estes pneus do que com os anteriores (K37) da mesma marca. Desgaste do pneu dianteiro 0,3 mm e do pneu traseiro 2,2 mm. Isto com muitos quilómetros de autoestrada e muitas subidas e descidas. Eu travo 95% com a roda dianteira. Para o nosso país plano, isto dá grandes expectativas sobre o número de quilómetros a percorrer com estes pneus.
Ótimo preço, boa comunicação, entrega relativamente rápida. Voltaria a comprar lá.
Bom pneu, mas percorrem-se poucos quilómetros.
Estes pneus vêm de série na Ural; para mim, um pusher dura cerca de 10 000 km, com o que estou muito satisfeito. Em piso molhado desliza-se um pouco mais, mas isso é perfeitamente normal com um sidecar.
Bom pneu, mas longevidade muito limitada
Posso recomendar este pneu como pneu de sidecar com a consciência tranquila. A última quilometragem do mesmo tipo, (principalmente em estrada), foi de 4500 km com condução moderada. O piso do pneu ainda tinha alguns quilómetros restantes, mas não quis arriscar uma troca de pneu na estrada antes da próxima viagem. As características de condução são excelentes. O piso reto é ideal para a roda traseira do sidecar. É e continuará a ser a minha escolha para o futuro. O preço é totalmente justificado em comparação com o desempenho.
O K28 é um pneu bem projetado para sidecars de motocicleta com velocidades de até 100 km/h ! Volker Müller
Heidenau bom para sidecar Relação preço/desempenho adequada
Excelente pneu para as 3 rodas de um sidecar CJ650 CHANG JIANG.
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