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Entrega gratuita 24h/48h
| Preço unitário | 130,49 € |
Características
| Marca | Mitas |
|---|---|
| Modelo | SportForce + EV |
| Dimensão |
160/60 ZR17 69W
Modificar esta dimensão
|
| Especificidade | Atrás |
| Classificação Europeia |
C
A
B
73 dB
|
| Categoria |
Estrada / Desportivo
|
| Opiniões |
4.5 /5
(47 opiniões)
|
Descritivo
Os Mitas SportForce + EV são pneus esportivos projetados para Roadsters, carros esportivos e superbikes.
A nova versão "EV" do SPORT FORCE+ EVolution eleva o desempenho dos pneus a um novo nível.
Permitindo um controle máximo em ângulos de inclinação extremos, o SPORT FORCE+ EV possui uma tecnologia de banda de rodagem multi-compostos e um novo material composto para uma aderência otimizada nas curvas e uma aceleração e desempenho de frenagem melhorados nas curvas.
A tecnologia de sua carcaça robusta mantém uma alta rigidez da carcaça mesmo quando o pneu se desgasta, garantindo assim um desempenho otimizado do pneu ao longo de seu ciclo de vida.
Análise de elementos finais: usando uma análise de elementos finitos e simulações assistidas por computador, a estrutura de pneu ideal é desenvolvida para alcançar o mais alto nível de aderência, mantendo uma rigidez suficiente para uma excelente estabilidade.
A análise de elementos finitos garante uma definição otimizada da banda de rodagem, da estrutura e do material.
A tecnologia 3D Optimum Groove oferece uma direção e profundidade de sulco otimizadas e um superaquecimento reduzido da borracha da banda de rodagem.
A tecnologia "Optimized Steel Cord" define a estrutura ideal do reforço a 0° e a disposição ideal dos cabos de aço dentro da carcaça do pneu.
O resultado final é um pneu perfeitamente equilibrado que garante a melhor superfície de contato possível entre o pneu e a estrada em todas as condições de condução, especialmente em encostas íngremes e em alta velocidade.
O OSCT pode determinar com precisão o conforto e a localização das áreas rígidas dentro da carcaça.
Com um bom posicionamento, a esportividade, o conforto ou uma combinação dos dois do pneu são idealmente definidos.
47 comentários de clientes
4.5 sobre 5 estrelas
| Longevidade | 3.5 /5 | |
| Solo húmido | 3.0 /5 | |
| Solo seco | 4.5 /5 | |
| Conforto | 4.0 /5 | |
| Qualidade/Preço | 4.5 /5 | |
| Estabilidade | 4.5 /5 | |
| Ruído | 4.0 /5 | |
| Tempo de aquecimento | 4.0 /5 |
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- Montanha - Desportiva - 350 km
Como de costume, muito contente com esta marca. É um trilho. Mal posso esperar para conduzir debaixo de chuva.
- Todo-o-terreno - Económica - 1000 km
Muito bom aderência, mas falta durabilidade
- Estrada - Desportiva
Acabei de receber para ver na estrada para usar
- Montanha - Normal
Pneus muito bons, equivalentes aos anteriores rosso4, mas a um preço imbatível.
- Estrada - Desportiva - 1300 km
Era fã da Bridgestone, mas realmente super pneus, eu fazia curvas ou em lugares onde tinha dificuldades, e com Mitas era super fácil, com Bridgestone sou como um louco. Havia duas ou três motos de corrida desbloqueadas que lamentaram ter competido comigo. Além disso, o preço não é alto e se há muitos quilómetros, é uma alegria. Recomendo experimentar, então você verá.
- Montanha - Desportiva - 1500 km
Está quase perfeito, desvia-se quando está muito quente, mas nada perigoso.
- Estrada - Desportiva - 4500 km
É bom apenas por um curto período de tempo em clima muito quente, não segura de jeito nenhum, você sente como quer fugir as costas
- Estrada - Desportiva
Conheço este pneu há muito tempo, tudo bem, mas encomendei um Mitas Sport Force Plus EV e recebi um Mitas clássico. Não recomendo esta loja, o atendimento ao cliente é terrível.
- Montanha - Desportiva - 4500 km
Montado como substituto do original Metzeler Racetec K3. Muito boa elevação de temperatura, traseiro 2.1, dianteiro 2.0, excelente aderência em curvas, mesmo sob aceleração, independentemente da superfície da estrada. Boa sensação de segurança. Boa aderência em piso molhado. O pneu traseiro durou 4500 km, o dianteiro deverá durar 6000 km.
- Estrada - Desportiva - 3000 km
Já queimei quatro conjuntos na S1000R e na S1000XR
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