Descrição
O Mitas SportForce + 110/70 ZR17 54W Frente distingue-se por uma excelente duração e eficácia. O seu preço é económico relativamente à concorrência.
O Mitas SportForce + 110/70 ZR17 54W Frente distingue-se por uma excelente duração e eficácia. O seu preço é económico relativamente à concorrência.
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Bom, rápido a aquecer e estável, excelente relação qualidade-preço.
Muito boa aderência, aquece rapidamente, comporta-se muito bem mesmo com grande inclinação e a durabilidade também é excelente para um pneu desportivo. Não fica atrás dos fabricantes mais conceituados. Mesmo em piso molhado, leva-nos a casa sem problemas, embora eu aí seja sempre um pouco mais prudente. Excelente pneu por um preço acessível.
Excelente pneu, é a primeira vez que o monto depois de anos com o Metzeler M7RR. Tanto em seco como em molhado não dá problemas.
São de qualidade. Muito recomendáveis.
Pneu absolutamente brutal. Conduzo de forma muito desportiva. Com frio, tem uma aderência incrivelmente boa; agora, com 30 °C, o pneu sob carga sente-se mesmo muito, muito impressionante. Não dá a sensação de que vá perder aderência. Ando com uma R1, por isso o pneu é sujeito a bastante tração. Já fiz quase 1000 km com ele e está a aguentar-se absolutamente bem. https://imgur.com/a/oaBPMK8 É este o aspeto dele depois de uma boa volta. Excelente.
Passo de Sölk, Áustria, 1.790 m de altitude – ao longo de 30 km, queda de neve e 1 cm de neve derretida: pneus muito seguros. 200 km em autoestrada seca: pneus muito bons. 50 km em estrada de montanha em Obertauern. No regresso, mais 150 km com chuva forte: pneus muito bons, sem problemas. Ainda é cedo para dizer algo sobre a quilometragem.
Tudo ótimo – com todo o gosto, voltarei a comprar!
Muito boa relação qualidade-preço. É a segunda vez que volto a comprar estes pneus. São bons e o desgaste é adequado.
Ótimos pneus. São bastante reativos e podem surpreender quando não se está habituado. O desgaste é regular e a aderência em estrada, seja qual for, é excelente. Tenho-os em várias motos diferentes: 650 SV, 1000 GSX-S, 1200 VFR. Na 1000, se não conduzir de forma razoável, faço 2000 km; caso contrário, chego aos 6000 ou 7000 km. No entanto, o serviço pós-venda tem muito a melhorar. É demasiado demorado quando há erros de entrega. Nada fixe.
Excelente
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