O Pirelli Diablo Rosso IV foi especialmente projetado para se tornar a estrela dos pneus traseiros Supersport para qualquer tipo de moto, de acordo com seu tipo, dimensão e as necessidades do motociclista.
O Pirelli Diablo Rosso IV foi especialmente projetado para se tornar a estrela dos pneus traseiros Supersport para qualquer tipo de moto, de acordo com seu tipo, dimensão e as necessidades do motociclista.
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Muito bom pneu para uma utilização normal ou desportiva. Muito satisfeito tendo em conta os quilómetros percorridos com este pneu. O pneu traseiro ainda pode fazer mais 3.000 km!
Antes tinha o Rosso 2.
Boa aderência em seco, não testado em molhado.
Excelente. Boa aderência a frio. Suficiente para condutores desportivos. Naturalmente, menos aderência do que o Supercorsa, mas em contrapartida uma vida útil bastante mais longa.
Fixa-se bem, estou muito satisfeito com isso.
Pneu espetacular, recebido em perfeitas condições, e é um pneu com pouco mais de um ano (estamos em maio de 2026), o que é perfeito. A borracha está “fresca” e mantém todas as suas propriedades químicas intactas para oferecer a máxima aderência à minha Panigale V4.
Pneus que transmitem muita segurança, uma condução precisa e leveza à mota. Antes tinha os Rosso 3; com estes, sinto a mota a entrar em curva mais facilmente. Basta um pequeno movimento do joelho ou do capacete e ela curva logo. Senti muito a mudança de sensação devido à carcaça mais vocacionada para pista do que a dos Rosso 3. A mota curva mais cedo e precisa de menos inclinação.
Tudo ótimo, simplesmente perfeito e muito rápido.
Mais do que eu alguma vez precisaria na estrada
Até agora, correu tudo bem. O único ponto que me incomodou foi o envio de dois pneus com dois transportadores diferentes. Isso levou a um atraso na entrega. O pneu tem um desempenho extremamente bom e preciso. Usei-o no ano passado em pista e fez o seu trabalho de forma excelente.
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