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Apresentação da marca Falken

Falken é uma marca de pneus de origem japonesa, fundada em 1983 pela The Ohtsu Tire & Rubber Co. Ltd. Faz parte do grupo Sumitomo Rubber Industries, que se posiciona como o sexto maior fabricante mundial de pneus em termos de volume de negócios.

A marca Falken oferece uma ampla gama de pneus adequados a diferentes estações e tipos de veículos, incluindo pneus de verão, de inverno, para todas as estações e para SUV. Foi selecionada como fornecedora de origem por vários fabricantes automóveis de renome, tais como Subaru, Suzuki, Daihatsu, Mazda, Volkswagen, Honda e Mercedes. Por exemplo, o modelo SUV CX-9 da Mazda, os modelos Up, Polo e Passat da Volkswagen, o HR-V da Honda e a mais recente Classe G da Mercedes, lançada em 2018, estão todos equipados com pneus Falken. Do mesmo modo, o Audi Q3 (2.ª geração), lançado no outono de 2018, vem equipado com pneus Falken de fábrica.

A Falken é também reconhecida pelos seus avanços tecnológicos no domínio dos pneus. Entre as tecnologias desenvolvidas pela empresa, destacam-se a tecnologia de rolamento em vazio (runflat), a tecnologia 4D-Nano Design avançada, o processo de produção NEO-T01, Gyroblade, Silent Core e a tecnologia CORESEAL, que previne perdas de pressão de ar devido a perfurações. Outras inovações incluem a tecnologia de análise microscópica, SENSING CORE e a tecnologia de geração de energia interna do pneu, bem como o design EV.

Por fim, a Falken, através da sua casa-mãe, a Sumitomo Rubber Industries, Ltd., empenha-se ativamente na proteção do ambiente. A empresa procura reduzir o impacto ambiental da produção dos seus pneus, concentrando-se na poupança de combustível, na utilização de matérias-primas renováveis e na gestão racional de recursos. Nesse sentido, todos os componentes e fases de fabrico dos pneus Falken são constantemente analisados e otimizados. Graças a pesquisas aprofundadas sobre os mecanismos biossintéticos e a nanostrutura do pneu, a Falken consegue produzir pneus de ponta, sustentáveis, a partir de borracha natural ecológica.

As tecnologias da marca Falken

NEO-T01
NEO-T01

FALKEN desenvolveu recentemente uma tecnologia aplicada à fabricação de pneus de alta precisão com rodagem plana. Com este sistema chamado NEO-T01, cada pneu é projetado a partir de um núcleo metálico chamado "former". Este último tem o tamanho e a forma precisos do pneu final. A especificidade deste processo é que ele usa uma técnica de "fita" que consiste em envolver as partes do pneu, banda de rodagem e lado, sem sobreposição ou junção. Nenhuma deformação é registrada durante a vulcanização e todos os materiais são montados de forma automatizada e informatizada. O sistema de produção NEO-T01 é sinônimo de regularidade para a fabricação de pneus premium em série e, consequentemente, de uma qualidade superior.

Núcleo Silencioso
Núcleo Silencioso

São os pneus que constituem a principal fonte de ruído num veículo. O som emitido pela rolagem supera o do motor ou da aerodinâmica. É a vibração do ar contido nos pneus que é a origem, por um fenômeno de ressonância. Os engenheiros da FALKEN desenvolveram um conceito baseado numa espuma de poliuretano que permite remediar este incômodo sonoro. Graças a uma camada que reveste o interior do pneu, a vibração é reduzida, assim como o ruído, que exibe até dez decibéis a menos. Esta tecnologia muito resistente atua durante a vida útil do pneu sem prejudicar o seu desempenho.

4D-NANO DESIGN
4D-NANO DESIGN

Espera-se que os pneus tenham três qualidades essenciais: segurança, baixa resistência ao rolamento e durabilidade. As equipes da Sumitomo Rubber Industries Ltd. realizaram pesquisas aprofundadas na área da estrutura molecular do pneu com o objetivo de otimizar seu desempenho. Para seus trabalhos, eles usaram aceleradores de partículas e softwares de simulação. Assim, eles puderam observar, até o nanômetro, a estrutura molecular dos elementos de borracha que compõem os pneus. Suas análises se concentraram principalmente na geração de calor no pneu e em como controlá-la. Sinônimo de perda de energia e, consequentemente, de resistência ao rolamento, mas também de consumo desnecessário de combustível, esse calor é um dos objetos de seus trabalhos. Essas pesquisas precisas ao nível da estrutura molecular levaram ao desenvolvimento da avançada tecnologia 4D-Nano Design, que resulta em uma melhoria no desempenho do pneu em caso de chuva, mas também em uma redução no consumo de combustível de até cinco por cento em comparação com as categorias comuns de pneus.

Opinião clientes

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Avaliação de TTPH
Pneu avaliado: Falken Eurowinter HS02 PRO
4/5

Nada a assinalar por enquanto. Ainda não percorri muitos quilómetros.

Avaliação postada em 25/11/25 por TTPH após uma experiência de compra em 26/10/25 Avaliação traduzida publicada em 25/11/25 por TTPH após uma experiência de compra em 26/10/25 - ver o original (francês) ver a versão traduzida (português)
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Avaliação de stefano
Pneu avaliado: Falken Eurowinter HS02 PRO
5/5

Tudo muito positivo. Recomendado.

Avaliação postada em 24/11/25 por stefano após uma experiência de compra em 24/10/25 Avaliação traduzida publicada em 24/11/25 por stefano após uma experiência de compra em 24/10/25 - ver o original (italiano) ver a versão traduzida (português)
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Avaliação de Daniel
Pneu avaliado: Falken Euroall Season AS210
4/5

Acabei de montar os pneus; o consumo diminuiu ligeiramente em relação aos pneus anteriores e o ruído de rolamento é agradável. Ainda não tive (felizmente) oportunidade de testar a travagem em neve e gelo.

Avaliação postada em 23/11/25 por Daniel após uma experiência de compra em 07/10/25 Avaliação traduzida publicada em 23/11/25 por Daniel após uma experiência de compra em 07/10/25 - ver o original (alemão) ver a versão traduzida (português)
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Avaliação de Walter
Pneu avaliado: Falken Eurowinter HS02 PRO
4/5

Pneu excelente com uma óptima relação qualidade-preço.

Avaliação postada em 23/11/25 por Walter após uma experiência de compra em 23/10/25 Avaliação traduzida publicada em 23/11/25 por Walter após uma experiência de compra em 23/10/25 - ver o original (alemão) ver a versão traduzida (português)
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Avaliação de lavignetrès
Pneu avaliado: Falken Euroall Season AS210
4/5

Muito boa qualidade e preço razoável

Avaliação postada em 23/11/25 por lavignetrès após uma experiência de compra em 23/10/25 Avaliação traduzida publicada em 23/11/25 por lavignetrès após uma experiência de compra em 23/10/25 - ver o original (francês) ver a versão traduzida (português)
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Avaliação de Vonne
Pneu avaliado: Falken Euroall Season AS220 PRO
4/5

Pneu muito bom, excelente na neve e em piso molhado.

Avaliação postada em 22/11/25 por Vonne após uma experiência de compra em 12/10/25 Avaliação traduzida publicada em 22/11/25 por Vonne após uma experiência de compra em 12/10/25 - ver o original (francês) ver a versão traduzida (português)
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Avaliação de Frits N
Pneu avaliado: Falken Eurowinter HS02
4/5

Sinto-me muito confortável com os pneus.

Avaliação postada em 22/11/25 por Frits N após uma experiência de compra em 21/10/25 Avaliação traduzida publicada em 22/11/25 por Frits N após uma experiência de compra em 21/10/25 - ver o original (dinamarquês) ver a versão traduzida (português)
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Avaliação de Kadir C
Pneu avaliado: Falken Euroall Season AS210
5/5

Obrigado por esta excelente escolha, que se adequa perfeitamente às condições do meu país.

Avaliação postada em 21/11/25 por Kadir C após uma experiência de compra em 21/10/25 Avaliação traduzida publicada em 21/11/25 por Kadir C após uma experiência de compra em 21/10/25 - ver o original (francês) ver a versão traduzida (português)
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Avaliação de D
Pneu avaliado: Falken Eurowinter HS02
5/5

Os pneus são excelentes.

Avaliação postada em 21/11/25 por D após uma experiência de compra em 22/10/25 Avaliação traduzida publicada em 21/11/25 por D após uma experiência de compra em 22/10/25 - ver o original (croata) ver a versão traduzida (português)
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Avaliação de Frantz
Pneu avaliado: Falken Eurowinter VAN01
5/5

Pneus excelentes! Só agora substituí os dois pneus da frente (já tinha os mesmos) depois de percorrer 60 000 km! Veículo: Berlingo 1.9D utilitário de 2006. Os pneus traseiros estão quase sem desgaste (e já têm 60 000 km!). Boa aderência à estrada, escoamento de água e chuvas fortes muito eficaz. Pneu difícil de montar, pois os flancos são muito reforçados e, por isso, bastante rígidos.

Avaliação postada em 21/11/25 por Frantz após uma experiência de compra em 21/10/25 Avaliação traduzida publicada em 21/11/25 por Frantz após uma experiência de compra em 21/10/25 - ver o original (francês) ver a versão traduzida (português)
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