Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 265/35 ZR20 95Y MFS, N0, ISI, EVR

Goodyear 265/35 ZR20 95Y

71

D B B 71 dB

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
265/35 ZR20 95Y MFS, N0, ISI, EVR

Modificar esta dimensão

Especificidade : MFS, N0, ISI, EVR Categoria : Turismo verão

D B B 71 dB

4.5 /5 (119 opiniões)

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 265/35 ZR20 95Y MFS, N0, ISI, EVR

Goodyear 265/35 ZR20 95Y

71

D B B 71 dB

em stock

Entrega gratuita desde 72h

Melhor preço Stock disponível Pagamento seguro

Preço unitário	250,69 €
Quantidade

Características

Marca	Goodyear
Modelo	Eagle F1 Asymmetric 2
Dimensão	265/35 ZR20 95Y Modificar esta dimensão
Especificidade	MFS, N0, ISI, EVR
Classificação Europeia	D B B 71 dB
Categoria	Turismo verão
Opiniões	4.5 /5 (119 opiniões)

Descritivo

O Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 265/35 ZR20 95Y (MFS, N0, ISI, EVR) recorre à tecnologia Active Breaking. Está dotado de um perfil em blocos que melhora o contacto com o solo e garante distâncias de travagem curtas em piso seco e molhado. Emissões de CO2 reduzidas, tração e aderência melhoradas e excelente aderência em piso molhado. O Eagle F1 Asymmetric 2 265/35 ZR20 95Y (MFS, N0, ISI, EVR) oferece uma condução confortável e silenciosa. O desenho do contorno otimizado por computador e a rigidez da banda de rodagem garantem uma pressão uniforme e uma distribuição da rigidez em qualquer impressão no solo, o que permite aumentar o potencial quilométrico do pneu.

Descritivo

O Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 265/35 ZR20 95Y (MFS, N0, ISI, EVR) recorre à tecnologia Active Breaking. Está dotado de um perfil em blocos que melhora o contacto com o solo e garante distâncias de travagem curtas em piso seco e molhado. Emissões de CO2 reduzidas, tração e aderência melhoradas e excelente aderência em piso molhado. O Eagle F1 Asymmetric 2 265/35 ZR20 95Y (MFS, N0, ISI, EVR) oferece uma condução confortável e silenciosa. O desenho do contorno otimizado por computador e a rigidez da banda de rodagem garantem uma pressão uniforme e uma distribuição da rigidez em qualquer impressão no solo, o que permite aumentar o potencial quilométrico do pneu.

Descritivo

opiniões

Correntes de neve

Montagem

ActiveBraking

ActiveBraking

Com a tecnologia ActiveBraking, a superfície de contato com o solo é aumentada e a frenagem é melhorada. Equipado com este processo, o pneu Eagle F1 Asymmetric 2 apresenta resultados muito melhores do que seus concorrentes líderes de mercado, com uma distância de frenagem três metros menor em piso molhado e dois metros menor em piso seco.

119 comentários de clientes

4.5 sobre 5 estrelas

Consumo		4.0 /5
Solo húmido		4.0 /5
Solo seco		4.5 /5
Conforto		4.0 /5

Qualidade/Preço		4.0 /5
Estabilidade		4.0 /5
Ruído		4.0 /5
Longevidade		3.5 /5

Consumo		4.0 /5
Solo húmido		4.0 /5
Solo seco		4.5 /5
Conforto		4.0 /5
Qualidade/Preço		4.0 /5
Estabilidade		4.0 /5
Ruído		4.0 /5
Longevidade		3.5 /5

Opinião dos internautas

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- Estrada - Normal

Ótimos pneus, mas um serviço de entrega para fugir

Recompraria estes pneus? Não

Relatório

- Avaliação traduzida publicada em 2024-02-01 por Fred após uma experiência de compra em 2024-01-02 - Ver original (francês)

- Estrada - Normal - 600 km

Site muito claro e entrega rápida. Relativamente aos pneus, percorri 53000 km em tração traseira... por isso, mais do que perfeito

Recompraria estes pneus? Sim

Relatório

- Avaliação traduzida publicada em 2023-11-21 por Mick29 após uma experiência de compra em 2023-10-22 - Ver original (francês)

- Estrada - Normal - 20000 km

Pneus que tenho usado várias vezes e que funcionam bem para a minha condução calma e para viagens em autoestrada, tanto em condições de piso molhado como seco. Não sei exatamente quantos quilômetros percorri, mas está entre 20 e 30.000 km. Velocidade média do meu veículo 65 km/h. Bmw e90 (só os utilizo no eixo traseiro)

Recompraria estes pneus? Sim

Relatório

- Avaliação traduzida publicada em 2023-09-23 por Borja após uma experiência de compra em 2023-08-23 - Ver original (espanhol)

- Estrada - Desportiva - 15000 km

Desgaste regular esquerda direita, boa aderência

Recompraria estes pneus? Sim

Relatório

- Avaliação traduzida publicada em 2023-08-26 por DG após uma experiência de compra em 2023-07-26 - Ver original (francês)

- Estrada - Desportiva

Já tinha montado o pneu na frente e estou muito satisfeito com ele. A aderência é excelente em superfícies secas, um pouco pior naturalmente em molhadas. O pneu é uma excelente escolha para uma condução desportiva, e também barato.

Recompraria estes pneus? Sim

Relatório

- Avaliação traduzida publicada em 2023-07-27 por P-fighter após uma experiência de compra em 2023-06-26 - Ver original (alemão)

- Autoestrada - Económica

Mais rígido e ruidoso do que os pneus normais. Até agora está tudo bem

Recompraria estes pneus? Sim

Relatório

- Avaliação traduzida publicada em 2023-06-01 por Aistis M após uma experiência de compra em 2023-04-30 - Ver original (inglês)

- Estrada - Normal - 1000 km

Peso baixo, rotação limpa, ligeiramente mais perceptível (alta frequência) em relação aos concorrentes. A quilometragem até agora baixa não permite fazer afirmações sobre a durabilidade e o consumo de combustível

Recompraria estes pneus? Sim

Relatório

- Avaliação traduzida publicada em 2023-04-29 por Meyerhofer L. após uma experiência de compra em 2023-03-28 - Ver original (alemão)

- Estrada - Normal - 38000 km

Um pneu relativamente macio mas muito bem adaptado ao meu veículo.

Recompraria estes pneus? Sim

Relatório

- Avaliação traduzida publicada em 2022-12-18 por Gérard G após uma experiência de compra em 2022-11-14 - Ver original (francês)

- Montanha - Desportiva

Acabei de montar um conjunto de composto semi-macio e a verdade é que correspondem ao que eu procurava. Bom grip em seco e muito bom em molhado. Um pouco de flanco macio, mas não exagerado.

Recompraria estes pneus? Sim

Relatório

- Avaliação traduzida publicada em 2022-10-26 por andres C após uma experiência de compra em 2022-09-26 - Ver original (espanhol)

- Estrada - Normal - 10000 km

Ainda só percorri 10000km, supera as minhas expectativas

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