255/55 R20 110V XL, MFS, M+S, NC0 - Modificar

Pirelli Scorpion Zero AllSeason 255/55 R20 110V XL, MFS, M+S, NC0

Categoria : 4x4 4 estações
B A B 71 dB
4.0 /5 (67 opiniões)
Pirelli Scorpion Zero AllSeason 255/55 R20 110V XL, MFS, M+S, NC0
Pirelli 255/55 R20 110V XL
71
Pirelli Scorpion Zero AllSeason 255/55 R20 110V XL, MFS, M+S, NC0
B A B 71 dB
em stock

Entrega gratuita desde 72h

Preço unitário 321,79

Características

Marca Pirelli
Modelo Scorpion Zero AllSeason
Dimensão 255/55 R20 110V
Modificar esta dimensão
Especificidade XL, MFS, M+S, NC0
Classificação Europeia
B A B 71 dB
Categoria
4x4 4 estações
Opiniões
4.0 /5 (67 opiniões)

Descritivo

O Scorpion Zero AllSeason 255/55 R20 110V (XL, MFS, M+S, NC0) da Pirelli é um pneu para todas as estações, tem grandes desempenhos nos SUV desportivos. Os compostos inovadores e o padrão assimétrico tornam-no seguro seja em pisos secos ou molhados. A forte densidade das lamelas oferecem igualmente uma excelente tração na neve. As ranhuras e pontos curvos da banda de rodagem (Pirelli Noise Cancelling System™) permitem uma redução considerável do ruído.

Descritivo
opiniões
Montagem

ALTA DENSIDADE DE LAMELAS

ALTA DENSIDADE DE LAMELAS
Mais de 30 m de lamelas (93% a mais que o Scorpion Zero Asimmetrico) proporcionam uma aderência muito boa e uma excelente tração no inverno, o que permite obter um desempenho notável em superfícies cobertas de neve.

CONCEPÇÃO OTIMIZADA DA BANDA DE RODAGEM GRAÇAS A SULCOS E PONTES CURVADOS

CONCEPÇÃO OTIMIZADA DA BANDA DE RODAGEM GRAÇAS A SULCOS E PONTES CURVADOS
Redução significativa do ruído para um conforto de condução aumentado.

QUATRO RANHURAS LONGITUDINAIS

QUATRO RANHURAS LONGITUDINAIS
As ranhuras longitudinais garantem uma excelente evacuação de água; a ranhura externa, menor, permite adaptar o padrão, o que melhora a segurança em superfícies secas. Uma profundidade de banda de rodagem mais baixa aumenta o desempenho de frenagem em piso seco, sem comprometer a resistência ao desgaste.

LAMELAS CURVADAS

LAMELAS CURVADAS
Lâminas curvadas nos blocos internos oferecem uma melhor tração na neve, aumentando assim a segurança e o controle em um solo nevado.
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