O Metzeler Sportec M7 RR substitui o Sportec M5. Ele permite rodar 20% a mais em comparação ao Sportec M5. Ele garante uma melhor aderência, uma maior precisão...
Mais aderência no momento das acelerações e mais borracha em contato com o solo para um desgaste lento e regular.
Bi-composto com uma disposição 40% -20% -40%.
A banda central com alto teor de sílica apresenta excelente estabilidade e durabilidade aumentada em alta velocidade.
A banda lateral 100% sílica, semelhante ao material composto do pneu dianteiro, oferece excelente aderência em estrada molhada.
Otimizam a evacuação de água em ângulos de inclinação elevados e aumentam a força lateral em solo seco.
Excelente aderência graças ao seu composto único 100% em sílica.
Essas pontes de borracha permitem manter as ranhuras abertas para garantir uma drenagem eficaz da água e oferecer uma boa estabilidade da banda de rodagem, que verá seu desgaste reduzido.
Evacuação eficaz da água a partir do menor ângulo de inclinação para uma sensação de contato incomparável.
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Produto conforme a descrição. Envio rápido. Excelente relação qualidade-preço.
Entrega rápida. DOT 2026, perfeito.
Vedação perfeita
Para o meu estilo de condução, está absolutamente bem, sem quaisquer problemas.
Um pneu muito bom para condutores com espírito desportivo. A aderência à estrada é excelente. Troco o pneu da frente a cada dois anos e o de trás em cada época. Faço cerca de 3.500 a 4.000 km por época. Vou continuar a comprá-lo.
Muito bom
O meu favorito: em seco, em molhado, tão polivalente e desportivo. Adoro.
Está tudo ótimo!
Muito satisfeito!
Sensação excelente e aquecimento super-rápido. O pneu traseiro está a caminho e comprei a moto com o dianteiro estragado. Já usei Dunlop e Bridgestone no passado em motos semelhantes, de 650 e 1250, e este sente-se melhor. Não posso comentar a durabilidade, contudo o desempenho em piso molhado foi muito bom mesmo antes da rodagem completa.