225/45 R17 91H MFS, MO, 3PMSF - Modificar

Dunlop SP Winter Sport 4D 225/45 R17 91H MFS, MO, 3PMSF

Categoria : Turismo inverno
D D B 71 dB
4.0 /5 (37 opiniões)
Dunlop SP Winter Sport 4D 225/45 R17 91H MFS, MO, 3PMSF
Dunlop 225/45 R17 91H
71
Dunlop SP Winter Sport 4D 225/45 R17 91H MFS, MO, 3PMSF
D D B 71 dB
em stock

Entrega gratuita desde 72h

Preço unitário 139,09

Características

Marca Dunlop
Modelo SP Winter Sport 4D
Dimensão 225/45 R17 91H
Modificar esta dimensão
Especificidade MFS, MO, 3PMSF
Classificação Europeia
D D B 71 dB
Categoria
Turismo inverno
Opiniões
4.0 /5 (37 opiniões)

Descritivo

O Dunlop SP Winter Sport 4D 225/45 R17 91H (MFS, MO, 3PMSF) herda a tecnologia 3D mas com uma lamela a mais e um sistema de equilíbrio da pressão revisto para assegurar uma melhor aderência à estrada. Usa-se menos do que o seu antecessor e oferece desempenhos gerais muito bons tanto em tempo seco como molhado e em condições extremas como neve ou gelo.

Descritivo
opiniões
Montagem

CONTROLE E ADERÊNCIA EM ESTRADA MOLHADA

Uma solução ideal para evitar a aquaplanagem: o SP Winter Sport 4D, projetado especificamente para evacuar rapidamente a água com seus sulcos de direção. Ideal em estradas molhadas ou lamacentas, permite reduzir as distâncias de frenagem com uma mistura de borrachas de alta aderência.

PNEU PROJETADO PARA MELHORAR A EFICIÊNCIA ENERGÉTICA

Com o SP Winter Sport 4D, observe uma redução significativa nos custos de combustível e uma diminuição nas emissões de CO2 durante suas viagens. Sua construção otimizada e seus materiais leves permitem que ele seja menos exigente em energia para rodar.

EXCELENTES DESEMPENHOS EM CONDIÇÕES DE INVERNO

Reforce o controle do seu veículo com o SP Winter Sport 4D, que combina um design de banda de rodagem único com materiais de alta aderência. Em qualquer tipo de estrada (seca, molhada, gelada ou coberta de neve), o SP Winter Sport 4D oferece aos carros potentes um desempenho ideal na condução de inverno.

MELHORIA DA TRAÇÃO NA NEVE E GELO

Um design otimizado para melhorar a tração na neve e no gelo, seja durante a aceleração, a frenagem ou mesmo em subida: a banda de rodagem é aprimorada com arestas mordentes e entalhes que retêm a neve. A aderência é melhorada em todas as situações de condução.
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