205/60 R16 96H XL, 3PMSF, S1 - Modificar

Michelin CrossClimate + 205/60 R16 96H XL, 3PMSF, S1

Categoria : Turismo 4 estações
B B B 71 dB
4.5 /5 (257 opiniões)
Michelin CrossClimate + 205/60 R16 96H XL, 3PMSF, S1
Michelin 205/60 R16 96H XL
71
Michelin CrossClimate + 205/60 R16 96H XL, 3PMSF, S1
B B B 71 dB
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Entrega gratuita desde 72h

Preço unitário 155,48

Características

Marca Michelin
Modelo CrossClimate +
Dimensão 205/60 R16 96H
Modificar esta dimensão
Especificidade XL, 3PMSF, S1
Classificação Europeia
B B B 71 dB
Categoria
Turismo 4 estações
Opiniões
4.5 /5 (257 opiniões)

Descritivo

O Michelin CrossClimate + 205/60 R16 96H (XL, 3PMSF, S1) é um produto estrela na Michelin, pois este pneu é um dos mais versáteis. Ele se comporta bem tanto em piso seco quanto na neve.

Descritivo
opiniões
Montagem

Lâminas de alto desempenho

Lâminas de alto desempenho
As estruturas do pneu Michelin CrossClimate + são 3D de profundidade total para garantir a sua mobilidade na neve por um longo tempo. Elas também são autobloqueantes, o que lhe confere uma grande capacidade de frenagem em pista seca. Além disso, o desgaste do pneu faz aparecer sulcos no padrão para manter ao longo do tempo toda a sua tração em tempo de neve.

Uma escultura única

Uma escultura única
A escultura em V otimiza o efeito "cremalheira" do pneu em estradas cobertas de neve desde o primeiro dia até o aparecimento do indicador de desgaste. É uma escultura que prolonga a vida útil do pneu, com a contribuição da rigidez da banda de rodagem. O MICHELIN CrossClimate + apresenta uma longevidade maior do que a referência em matéria de pneus de verão, o MICHELIN Energy Saver +: 25% mais vida útil em comparação com a média dos pneus premium de quatro estações.

Uma borracha com composição inovadora

Uma borracha com composição inovadora
A mistura de borracha possui uma flexibilidade tal que garante uma aderência excepcional, independentemente do termômetro. Além disso, o MICHELIN CrossClimate + exibe blocos de borracha robustos e biselados, maximizando a segurança em tempo seco ao aumentar consideravelmente a frenagem em tempo seco.
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