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Entrega gratuita desde 72h
Preço unitário | 172,99 € |
Características
Marca | Radar |
---|---|
Modelo | Renegade R/T+ |
Dimensão |
265/60 R18 119/116Q
Modificar esta dimensão
|
Especificidade | 10PR, FR |
Classificação Europeia |
C
A
B
71 dB
|
Categoria |
4x4 verão
|
Opiniões |
4.0 /5
(44 opiniões)
|
Descritivo
O Renegade RT+ é projetado para oferecer um desempenho off-road excepcional e um excelente conforto na estrada. Na estrada, este pneu oferece aos motoristas uma melhor aderência e uma condução silenciosa e suave, enquanto fora da estrada, ele pode ir a qualquer lugar que um pneu MT possa ir.
O Renegade RT+ oferece um visual ao mesmo tempo agressivo e robusto com excelente desempenho em estrada e fora dela; foi projetado como uma mistura de pneu para todos os terrenos e terrenos lamacentos para ser o melhor em ambos os terrenos. Apresenta dois desenhos diferentes nas suas laterais, com a opção de uma adaga ou cruzes/pistões.
44 comentários de clientes
4.0 sobre 5 estrelas
Consumo | 3.0 /5 | |
Solo húmido | 3.5 /5 | |
Solo seco | 4.5 /5 | |
Conforto | 4.0 /5 | |
Qualidade/Preço | 4.5 /5 | |
Estabilidade | 4.0 /5 | |
Ruído | 3.5 /5 | |
Longevidade | 4.0 /5 |
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- Todo-o-terreno - Normal - 3000 km
Pneus fantásticos! Muito silenciosos, estáveis e completamente sem vibração! Divertido com diferentes padrões nos flancos dos pneus.
- Todo-o-terreno - Normal - 10000 km
Extremamente satisfeito com estes pneus, rolam muito silenciosamente e de forma estável apesar do piso grosso! Ótima aderência e laterais elegantes. Vou comprar estes pneus da próxima vez!
- Todo-o-terreno - Desportiva - 1000 km
Gostei muito do pneu. O que não gostei foi do aumento de 60 euros num mês.
- Estrada - Normal - 10000 km
Eu tinha escrito um longo comentário e apenas uma frase foi publicada, então não faz mais sentido, então vou resumir: Pontos positivos: preço imbatível, sólido, sem desgaste em 10 km, super legal com caveiras no lado, ok em estrada seca, lama, areia, cascalho. Ponto negativo principal: na estrada molhada, desliza muito para o meu gosto, então tenham cuidado nas rotundas! Em geral, Bf Goodrich AT é melhor, mas muito mais caro em certos tamanhos. É isso!
- Estrada - Normal - 10000 km
Compradas por um preço muito bom em 265/65x17 para o meu Pajero 4: custaram 170 euros, em comparação com 270 euros para os Bf Goodrich All Terrain! (que custam "apenas" 170 euros para o meu Pajero 2 em 31x10.5x15, uma diferença de preço muito surpreendente)
- Todo-o-terreno - Normal
Pelo preço, um bom pneu que não precisa ter vergonha de um pneu de lama. Este tem um pouco mais de blocos de borracha.
- Estrada - Económica
Ótimos pneus e excelente atendimento ao cliente
- Estrada - Normal - 1000 km
Ótimo produto e boa qualidade!
- Estrada - Normal - 140000 km
Entrega rápida
- Estrada - Normal - 12000 km
São um pouco mais altos a partir de cerca de 90 km/h do que o BFG AT.
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