O Angel ST de Pirelli é um pneu de alto desempenho que proporciona uma estabilidade notável e a máxima aderência em pisos secos e húmidos. O tempo de vida deste pneu é excelente. Todas estas vantagens devem-se ao design específico da banda de rodagem, aos compostos utilizados no processo de fabrico e à estrutura inovadora do pneu. É perfeito para motos Yamaha FJR1300, Suzuki GSX1300R Hayabusa e Kawasaki GTR 1400. O Angel ST está otimizado para atender às necessidades diárias dos condutores de motos todas as estações. Garante um elevado nível de segurança nas estradas rurais.
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Bom pneu, duradouro se não fizer uma condução desportiva.
Pneus excelentes e muito baratos!
Portam-se muito bem, 15.000 km e ainda a contar. Escorregam um pouco em piso molhado se fores agressivo com o punho do acelerador. Em travagem, são perfeitos. Voltarei a comprá-los.
Estou muito satisfeito e, quando tiver de substituir o pneu dianteiro, escolherei o mesmo modelo.
Bons pneus a um bom preço
Conduzimos uma Honda CBF 1000 com sidecar Schwenker e, na maioria das vezes, viajamos os três, com um peso total de cerca de 550 kg, pelo que os pneus têm de suportar cargas elevadas. À frente ainda tínhamos montado o T31 da Bridgestone (ainda tinha piso suficiente) e, atrás, o Pirelli Angel ST Rear. Tanto em piso seco como em piso molhado, tivemos sempre uma sensação de condução segura. Não foi possível notar qualquer diferença em relação ao T31. Quando o pneu traseiro ainda não estava à temperatura ideal de funcionamento, tinha tendência para escorregar ligeiramente em curvas rápidas. Não sei dizer se isso se deve ao composto único, que poderá tornar os flancos ligeiramente duros demais, ou se o nosso conjunto é simplesmente um pouco pesado demais para este pneu. Mas, assim que o pneu aquece bem, agarra-se muito bem à estrada. Não fomos propriamente meigos com ele: subidas e descidas de passes alpinos, longas viagens em autoestrada, muita condução em estradas secundárias, e o pneu traseiro fez connosco uns bons 3500 km. Infelizmente, isso é pouco para as nossas próximas férias nos Alpes, para conseguir fazer a viagem toda com este pneu. Ainda assim, a relação qualidade-preço é muito boa. Em breve, vamos testar o pneu dianteiro Angel ST em conjunto com o sucessor do ST, o Angel GT Rear (composto duplo, supostamente com maior quilometragem). Como o pneu dianteiro está sujeito a uma carga muito menor, esperamos que dure pelo menos 5000 a 6000 km e que o GT, no eixo traseiro, apresente uma quilometragem semelhante, o que, para nós, seria uma boa combinação. Veremos.
Preço e qualidade
Muito satisfeito
Bom pneu, boa relação qualidade-preço.
Dura claramente mais do que o Diablo e tem muito melhor aderência à chuva. Também se conduz bem com temperaturas de um só dígito. Na minha opinião, a relação qualidade-preço é imbatível.
