205/55 R17 95V XL, FSL, 3PMSF, Seal Inside - Modificar

Pirelli Cinturato P7 ALL Season 205/55 R17 95V XL, FSL, 3PMSF, Seal Inside

Categoria : Turismo 4 estações
C C B 71 dB
4.0 /5 (37 opiniões)
Pirelli Cinturato P7 ALL Season 205/55 R17 95V XL, FSL, 3PMSF, Seal Inside
Pirelli 205/55 R17 95V XL
71
Pirelli Cinturato P7 ALL Season 205/55 R17 95V XL, FSL, 3PMSF, Seal Inside
C C B 71 dB
em stock

Entrega gratuita desde 72h

Preço unitário 135,79

Características

Marca Pirelli
Modelo Cinturato P7 ALL Season
Dimensão 205/55 R17 95V
Modificar esta dimensão
Especificidade XL, FSL, 3PMSF, Seal Inside
Classificação Europeia
C C B 71 dB
Categoria
Turismo 4 estações
Opiniões
4.0 /5 (37 opiniões)

Descritivo

O Pirelli Cinturato P7 ALL Season é um pneu de todas as estações, eficiente e durável. A banda de rodagem inovadora proporciona uma condução silenciosa e confortável. Dedicado a veículos de luxo e SUVs, o Cinturato P7 ALL Season incorpora várias tecnologias Pirelli para maior eficiência, independentemente das condições climáticas (tecnologia RunFlat para alguns tamanhos, sistema de redução de ruído PNCS Pirelli e certificação ELECT para veículos elétricos). Um pneu para todas as condições climáticas, com a qualidade Pirelli.

Descritivo
opiniões
Montagem

Seal Inside™

Seal Inside™
A Pirelli revoluciona a condução após um furo, criando uma nova geração de pneus auto-reparáveis que garantem a segurança e permitem continuar a conduzir após um furo, mantendo um perfeito controlo do automóvel.
Com efeito, com a tecnologia Seal Inside™, um veículo cujo pneu é perfurado por um objeto externo, pode em 85% dos casos continuar a sua viagem, pois a pressão do ar permanece intacta. Esta evolução elimina assim a grande maioria das situações acidentais devido a uma perda de pressão num pneu furado.
Com um pneu Seal Inside™, um furo não o deixa parado no meio do nada: pode voltar para casa para trocar o seu pneu ou ir diretamente para uma oficina.
Esta tecnologia Seal Inside™ pode ser usada em todos os veículos, dependendo das dimensões do pneu.

Fase 1
O objeto externo, como um prego, é envolvido pela massa presente no pneu.
Fase 2
Se o objeto é expelido, a massa preenche o buraco deixado progressivamente pelo objeto.
Fase 3
Quando o objeto é completamente removido do pneu, o buraco é totalmente preenchido e selado, impedindo qualquer perda de pressão.
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