215/45 R20 95T XL, FR, 3PMSF, Seal Inside, ELT - Modificar

Pirelli Cinturato Winter 2 215/45 R20 95T XL, FR, 3PMSF, Seal Inside, ELT

Categoria : Turismo inverno
C B B 71 dB
4.5 /5 (5 opiniões)
Pirelli Cinturato Winter 2 215/45 R20 95T XL, FR, 3PMSF, Seal Inside, ELT
Pirelli 215/45 R20 95T XL
71
Pirelli Cinturato Winter 2 215/45 R20 95T XL, FR, 3PMSF, Seal Inside, ELT
C B B 71 dB
em stock

Entrega gratuita desde 72h

Preço unitário 322,19

Características

Marca Pirelli
Modelo Cinturato Winter 2
Dimensão 215/45 R20 95T
Modificar esta dimensão
Especificidade XL, FR, 3PMSF, Seal Inside, ELT
Classificação Europeia
C B B 71 dB
Categoria
Turismo inverno
Opiniões
4.5 /5 (5 opiniões)

Descritivo

Vencedor do teste Autobild 2022, o Pirelli Cinturato Winter 2 é destinado a veículos de turismo e SUVs de última geração (disponível de 16 a 20 polegadas). Seu perfil em V foi aprimorado para oferecer desempenho duradouro na neve. As lamelas 3D se adaptam ao longo da vida útil do pneu para uma aderência constante. Mais silencioso que seu antecessor, este pneu de neve de alta qualidade incorpora as tecnologias Pirelli Seal Inside™ (runflat) e Elect™ (pneu especialmente desenvolvido para veículos elétricos e híbridos).

Descritivo
opiniões
Montagem

Seal Inside™

Seal Inside™
A Pirelli revoluciona a condução após um furo, criando uma nova geração de pneus auto-reparáveis que garantem a segurança e permitem continuar a conduzir após um furo, mantendo um perfeito controlo do automóvel.
Com efeito, com a tecnologia Seal Inside™, um veículo cujo pneu é perfurado por um objeto externo, pode em 85% dos casos continuar a sua viagem, pois a pressão do ar permanece intacta. Esta evolução elimina assim a grande maioria das situações acidentais devido a uma perda de pressão num pneu furado.
Com um pneu Seal Inside™, um furo não o deixa parado no meio do nada: pode voltar para casa para trocar o seu pneu ou ir diretamente para uma oficina.
Esta tecnologia Seal Inside™ pode ser usada em todos os veículos, dependendo das dimensões do pneu.

Fase 1
O objeto externo, como um prego, é envolvido pela massa presente no pneu.
Fase 2
Se o objeto é expelido, a massa preenche o buraco deixado progressivamente pelo objeto.
Fase 3
Quando o objeto é completamente removido do pneu, o buraco é totalmente preenchido e selado, impedindo qualquer perda de pressão.
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