Qual é a legislação sobre pneus de inverno na Europa?

Na Europa, cada país adota uma legislação específica sobre o uso de pneus de inverno, o que pode tornar as regras difíceis de compreender para os condutores. Períodos com regulamentação específica, profundidade mínima dos sulcos, autorização de correntes ou pneus com pregos: os regulamentos variam de um país para outro. Não cumprir estas regras pode resultar em multas, ou até mesmo na proibição de circulação.

Seja atravessando fronteiras regularmente ou planejando uma viagem pela Europa durante o inverno, conhecer as normas locais sobre os pneus de inverno é essencial para conduzir em segurança. Descubra tudo o que precisa saber sobre a legislação de pneus de inverno na Europa: quais são os períodos obrigatórios? Que equipamentos são permitidos ou proibidos? Prepare suas viagens com confiança usando nossa tabela completa das regulamentações europeias.

Datas e Obrigações para Pneus de Inverno

País	Obrigação	Período	Observações
Alemanha	Obrigatório em condições de inverno	Sem período específico	Desde outubro de 2024, apenas pneus marcados com 3PMSF (símbolo alpino) são aceitos como pneus de inverno. Os pneus com a indicação "M+S" ("mud + snow") só podem ser usados se também tiverem o pictograma 3PMSF. Os pneus para todas as estações devem ter esse símbolo para estar em conformidade. Pneus com pregos são proibidos.
Áustria	Obrigatório em condições de inverno	1º de novembro a 15 de abril	Os pneus de inverno devem ter uma profundidade mínima de 4 mm. Apenas pneus marcados com "M+S", "M.S." ou "M&S", acompanhados do símbolo alpino 3PMSF (montanha com floco de neve), são reconhecidos como pneus de inverno. Os pneus para todas as estações são permitidos se exibirem o símbolo alpino. Se não estiver equipado com pneus de inverno, correntes de neve podem ser usadas em pelo menos duas rodas motrizes, mas apenas quando a estrada estiver coberta de neve.
Bélgica	Não obrigatório	-	Na Bélgica, o uso de pneus de inverno não é obrigatório, mas é altamente recomendado quando as condições climáticas o exigem. Os pneus de neve devem ter uma profundidade de sulco de pelo menos 1,6 mm, embora 4 mm seja preferível. Os pneus de inverno marcados com M+S, com um índice de velocidade igual ou superior à velocidade máxima do veículo, podem ser usados durante todo o ano. No entanto, pneus M+S com índice de velocidade inferior são permitidos apenas entre 1º de outubro e 30 de abril. Correntes de neve são permitidas apenas se não danificarem a estrada, ou seja, quando a estrada estiver coberta de neve ou gelo.
Croácia	Obrigatório	15 de novembro a 15 de abril	Na Croácia, veículos com menos de 3,5 toneladas devem obrigatoriamente estar equipados com quatro pneus de inverno (ou para todas as estações) ou, na ausência destes, quatro pneus de verão com uma profundidade mínima de 4 mm, acompanhados de correntes de neve guardadas no porta-malas.
Dinamarca	Não obrigatório	-	Na Dinamarca, o uso de pneus de inverno não é obrigatório, mas é recomendado durante o período de inverno. A profundidade mínima exigida para pneus de inverno é de 1,6 mm, embora 3 mm seja recomendado para maior segurança. Os pneus com pregos são permitidos de 1º de novembro a 15 de abril, desde que estejam instalados nas quatro rodas do veículo.
Eslováquia	Obrigatório em condições de inverno	-	Na Eslováquia, os pneus de inverno não são obrigatórios em condições normais. No entanto, em estradas cobertas de neve ou gelo, os condutores devem equipar seus veículos com pneus de inverno, o que constitui uma obrigação indireta. A partir de outubro de 2024, os pneus de inverno e para todas as estações devem obrigatoriamente ter o símbolo alpino, pois aqueles marcados apenas como M+S não serão mais aceitos durante o período de inverno. A profundidade mínima dos pneus deve ser de 3 milímetros.
Eslovênia	Obrigatório	15 de novembro a 15 de março	Fora do período legal, se as condições climáticas exigirem (neve, gelo, etc.), carros e veículos com peso inferior a 3,5 toneladas devem ser equipados com pneus de inverno nas quatro rodas ou ter correntes de neve no porta-malas. A profundidade mínima exigida para os pneus é de 3 mm. Pneus com pregos são proibidos.
Espanha	Sob condições	-	Na Espanha, os pneus de inverno são obrigatórios em certas áreas específicas, especialmente em regiões montanhosas, onde placas de sinalização indicam a exigência. Pneus com pregos, considerados pneus de inverno, também são permitidos.
Estônia	Obrigatório	1º de dezembro a 1º de março	A profundidade mínima dos pneus deve ser de 3 milímetros. Pneus com pregos são permitidos entre 15 de outubro e 31 de março.
Finlândia	Obrigatório em condições de inverno	1º de dezembro a 29 de fevereiro	Para veículos com menos de 3,5 toneladas, a profundidade mínima dos pneus deve ser de 3 mm. Pneus com pregos são permitidos entre 1º de novembro e 31 de março, e seu uso pode ser prolongado se as condições climáticas exigirem.
França	Sob condições	1º de novembro a 31 de março	Na França, os condutores, sejam locais ou estrangeiros, devem equipar seus veículos com equipamentos de inverno nos municípios especificados pelos prefeitos de 34 departamentos (Lei Montanha II). A partir de 2024, apenas pneus marcados com 3PMSF (símbolo alpino) serão autorizados, ou será necessário dispor de dispositivos antiderrapantes, como correntes metálicas ou meias de neve, no veículo.
Grécia	Não obrigatório	-	Na Grécia, o uso de pneus de inverno não é obrigatório. No entanto, de acordo com um decreto ministerial, as autoridades podem exigir que os veículos estejam equipados com dispositivos antiderrapantes entre outubro e abril, se necessário. Isso pode incluir pneus de inverno, pneus para todas as estações, ou até correntes ou meias de neve.
Hungria	Não obrigatório	-	Na Hungria, os pneus de inverno não são obrigatórios. Pneus com pregos não são permitidos.
Irlanda	Não obrigatório	-	Na Irlanda, os pneus de inverno não são obrigatórios. Correntes de neve e pneus com pregos só são permitidos quando a estrada está coberta de neve ou gelo.
Itália	Sob condições	-	Na Itália, os pneus de inverno geralmente não são obrigatórios. No entanto, se um sinal indicar o texto "obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo", será necessário equipar o veículo com correntes de neve ou pneus de inverno. No Vale de Aosta e na Autoestrada do Brenner, no Tirol do Sul (A22, seção Brenner - Affi), o uso de pneus de inverno é obrigatório de 15 de outubro a 15 de abril.
Letônia	Obrigatório	1º de dezembro a 1º de março	Desde 2024, na Letônia, apenas pneus com o símbolo alpino (montanha com um floco de neve) ou especificamente projetados para neve e gelo são permitidos. Pneus com a indicação M+S não são mais aceitos. Condutores podem usar pneus de neve ou universais, desde que tenham uma profundidade mínima de 4 mm. O uso de pneus com pregos é proibido entre 1º de maio e 1º de outubro.
Lituânia	Obrigatório	10 de novembro a 1º de abril	A profundidade mínima dos pneus deve ser de 3 mm. Os condutores podem optar por pneus universais. Motos devem obrigatoriamente estar equipadas com pneus de inverno entre 1º de dezembro e 1º de março. O uso de pneus com pregos é proibido de 10 de abril a 1º de novembro.
Luxemburgo	Obrigatório em condições de inverno	-	No Luxemburgo, não existe obrigação legal para pneus de inverno. No entanto, em condições de inverno, o país exige que os condutores equipem seus carros com pneus de inverno, o que equivale a uma obrigação implícita. Essa regulamentação se aplica a todos os veículos, sejam eles registrados no Luxemburgo ou no exterior.
Países Baixos	Não obrigatório	-	Nos Países Baixos, os pneus de inverno não são obrigatórios, e os pneus com pregos ou correntes de neve são proibidos.
Polônia	Não obrigatório	-	Na Polônia, o uso de pneus de inverno não é obrigatório, mas é altamente recomendado durante o período de inverno. Correntes de neve são permitidas em estradas cobertas de neve ou gelo e podem tornar-se obrigatórias em certas áreas indicadas por sinais. No entanto, pneus com pregos são proibidos.
Portugal	Não obrigatório	-	Em Portugal, o uso de pneus de inverno não é obrigatório. Da mesma forma, correntes de neve não são obrigatórias, a menos que seu uso seja especificamente indicado por sinais de trânsito.
Reino Unido	Não obrigatório	-	No Reino Unido, os pneus de inverno não são obrigatórios, mas o uso é recomendado abaixo de 7°C. Correntes, meias de neve ou pneus com pregos são permitidos apenas em estradas cobertas de neve ou gelo.
Roménia	Obrigatório em condições de inverno	-	Os pneus de inverno são obrigatórios em estradas cobertas de neve, gelo ou geada e devem ser montados nas quatro rodas. Eles devem ter a marcação M+S e apresentar uma profundidade mínima de 1,6 mm. Pneus com pregos também são permitidos nessas condições.
Suécia	Obrigatório	1º de dezembro a 31 de março	A partir de 1º de dezembro de 2024, os pneus devem obrigatoriamente ter o símbolo "alpino" (uma montanha com três picos e um floco de neve). A profundidade mínima dos sulcos deve ser de 3 mm. Pneus com pregos são permitidos de 1º de outubro a 15 de abril, ou fora desse período se as condições climáticas exigirem.
Suíça	Não obrigatório	-	Na Suíça, o uso de pneus de inverno é baseado na responsabilidade individual, pois não há lei que exija o uso durante o inverno. No entanto, o condutor deve sempre ser capaz de controlar o veículo, independentemente das condições climáticas. Em caso de acidente relacionado a equipamentos inadequados para as condições meteorológicas, a responsabilidade do condutor pode ser questionada. O segurador pode reduzir as indenizações ou agir contra o condutor por negligência.
Tchéquia	Obrigatório em condições de inverno	1º de novembro a 31 de março	Os pneus de inverno são obrigatórios sob certas condições. Entre 1º de novembro e 31 de março, os veículos devem estar equipados com pneus de inverno com profundidade mínima de 4 mm, se as condições climáticas exigirem ou se as estradas estiverem cobertas de neve ou gelo. Para veículos com mais de 3,5 toneladas, a profundidade mínima exigida é de 6 mm. Pneus com pregos são proibidos.

Sim, os pneus para todas as estações podem ser homologados para o inverno. No entanto, isso depende das marcações presentes no pneu. Para que um pneu para todas as estações seja considerado homologado para condições de inverno, ele deve ter o símbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), representado por uma montanha com três picos e um floco de neve. Essa marcação garante que o pneu passou em testes específicos de aderência na neve.

Alguns países ainda aceitam pneus marcados como M+S como pneus de inverno, mas essa regulamentação está evoluindo gradualmente para a exigência generalizada do símbolo 3PMSF. Portanto, é essencial verificar as regras do país onde você planeja dirigir para garantir a conformidade.

Não, as correntes ou meias de neve não substituem completamente os pneus de inverno do ponto de vista técnico e de segurança.
Os pneus de inverno são amplamente superiores em condições gerais de inverno, oferecendo uma solução permanente e versátil.
As correntes ou meias de neve são equipamentos auxiliares, adequados para situações específicas (estradas cobertas de neve ou gelo), mas seu uso é limitado em termos de conforto, segurança e durabilidade.

Para reconhecer um pneu de inverno, procure o símbolo 3PMSF (montanha com floco de neve) na lateral do pneu e verifique a presença de lâminas e sulcos profundos na banda de rodagem. Esses elementos garantem que o pneu foi projetado para oferecer segurança ideal no inverno.

Sim, é possível usar pneus de inverno durante todo o ano, mas não é recomendado. Sua borracha macia, projetada para ter bom desempenho em temperaturas abaixo de 7°C, se deteriora rapidamente em estradas onde a temperatura da superfície pode exceder 40 a 60°C no verão.
Isso resulta em desgaste acelerado, perda significativa de aderência, distâncias de frenagem mais longas e aumento no consumo de combustível.
Opte por pneus de verão ou para todas as estações para uso fora do período de inverno.